كتب: صهيب شمس
سجل متوسط سعر بيع البنزين بالتجزئة في الولايات المتحدة الأمريكية ارتفاعًا ملحوظًا، حيث تجاوز حاجز 4.50 دولار للجالون. ويعتبر هذا السعر هو الأعلى منذ يوليو 2022.
عوامل الارتفاع في الأسعار
وفقًا لبيانات منصة “جاس بادي”، يعود السبب وراء هذا الارتفاع إلى تداعيات الصراع العسكري بين أمريكا وإسرائيل من جهة وإيران من جهة أخرى. وقد تسبب هذا الصراع في اضطرابات واسعة في إمدادات النفط العالمية، وخاصة تلك المارة عبر مضيق هرمز الاستراتيجي.
التأثير السياسي على الانتخابات الأمريكية
ومع اقتراب عطلة “يوم الذكرى” وبداية ذروة موسم القيادة الصيفي، أصبح صعود أسعار الوقود تحديًا سياسيًا كبيرًا للرئيس الأمريكي دونالد ترامب والحزب الجمهوري. يأتي ذلك في خضم الحملات الانتخابية لانتخابات التجديد النصفي المقررة في نوفمبر القادم، حيث يرى المحللون أن عدم وجود تهدئة فعلية في منطقة الشرق الأوسط قد يؤدي لارتفاعات إضافية في أسعار الوقود.
أسعار السلع المرتبطة والمؤشرات الاقتصادية
ذكرت وكالة بلومبرج أن المعدل الوطني لأسعار البنزين بلغ متوسطًا قدره 4.52 دولار للجالون حتى مساء يوم الثلاثاء. كما تصدرت كاليفورنيا قائمة الولايات الأعلى سعرًا، حيث بلغ متوسط السعر فيها 6.14 دولار للجالون. وشهد خام برنت العالمي ارتفاعًا بنسبة 58% منذ بداية الحرب، بينما استقرت العقود الآجلة للبنزين في أمريكا حول 3.64 دولار للجالون، وهو أعلى مستوى لها منذ عام 2022.
مستقبل الأسعار والإمدادات
أوضح باتريك دي هان، كبير المحللين في “جاس بادي”، أن استمرار إغلاق مضيق هرمز قد يدفع بأسعار النفط والبنزين إلى مزيد من التصاعد. وكانت هناك مشاكل تقنية في بعض المصافي التي زادت من حدة الأزمة. فقد شهد مجمع تكرير “بي بي” في إنديانا، الذي ينتج 440 ألف برميل يوميًا، انقطاعًا مؤقتًا في الطاقة الأسبوع الماضي مما أثر على عمليات المعالجة.
توقعات السوق الأمريكي
قال دي هان إن أسعار البنزين من المتوقع أن تظل فوق مستوى 4.50 دولار طوال فصل الصيف إذا استمر إغلاق مضيق هرمز. ووفقًا لتوقعات بنك “مورجان ستانلي”، فإن مخزونات البنزين الأمريكية تتراجع بوتيرة أسرع من المعتاد، متوقعًا أن تنخفض إلى ما دون 200 مليون برميل بحلول أواخر أغسطس.
الوضع الراهن للطلب والمخزونات
تشير البيانات الأخيرة إلى تراجع المخزونات بمقدار 6 ملايين برميل الأسبوع الماضي، لتصل إلى 222.3 مليون برميل. ويعتبر هذا المستوى هو الأدنى منذ ديسمبر الماضي وأقل بمليوني برميل عن المتوسط الموسمي لخمس سنوات. وبالرغم من ارتفاع الأسعار، لا يزال الطلب على البنزين قويًا، حيث سجل متوسط الطلب الأسبوعي 8.95 مليون برميل، بزيادة تقدر بنسبة 1% مقارنة بالعام السابق.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.