كتبت: سلمي السقا
تسبب تجدد الأعمال القتالية بين الولايات المتحدة وإيران في تباطؤ حركة السفن في مضيق هرمز، حيث شهد اليوم الخميس عبور 8 سفن فقط، مما يشير إلى توقف شبه كامل للحركة في هذا الممر الحيوي. يأتي هذا التطور في أعقاب إعادة فرض الحصار البحري الأمريكي على إيران، الذي دخل حيز التنفيذ منذ يومين.
تأثير النزاع على حركة الشحن
وفقا لتقرير صادر عن شركة “كبلر” المتخصصة في بيانات الملاحة البحرية، يعتبر نشاط الشحن في مضيق هرمز عند أدنى مستوى له منذ أكثر من شهر، حيث انخفض عدد السفن التي تعبر المضيق من 13 سفينة في اليوم السابق إلى 8 فقط. ويشير التقرير إلى أن معظم السفن التي عبرت يومي الأربعاء والخميس كانت تسير عبر الممر المائي المحدد من قبل السلطات الإيرانية.
ومن الجدير بالذكر أن البيانات التي تم جمعها قد لا تعكس جميع النشاطات، حيث أوقفت بعض السفن أجهزة التتبع الخاصة بها خلال فترة النزاع.
العمليات العسكرية الأمريكية
تواصل الولايات المتحدة هجماتها على إيران، حيث أصدر الجيش الأمريكي بيانا يفيد بأن القتال قد استمر لليوم السادس على التوالي. ومن المتوقع أن يعيق الحصار الأمريكي قدرة إيران على تحقيق أرباح من السيطرة على مضيق هرمز، كما حدث خلال الحصار الأول الذي استمر من أبريل حتى منتصف يونيو، حيث أعاق الجيش الأمريكي حركة أكثر من 149 سفينة، مما أدى إلى حرمان إيران من مليارات الدولارات في عائدات النفط.
ارتفاع أسعار النفط والوقود
جدد القتال في الخليج العربي الضغوط على أسعار النفط، حيث ارتفع سعر برنت يوم الجمعة بنسبة 3.4% ليصل إلى 87 دولارًا للبرميل. في الوقت نفسه، سجل خام غرب تكساس الوسيط، وهو السعر المرجعي الأمريكي، ارتفاعًا بنسبة 3.7% ليصل إلى 81 دولارًا للبرميل.
وفي سياق متصل، ارتفعت أسعار الوقود في الولايات المتحدة، حيث زاد متوسط سعر البنزين يوم الجمعة بمقدار 4 سنتات ليصل إلى 3.98 دولار للجالون، بينما ارتفع سعر الديزل بواقع 5 سنتات ليصل إلى 5.06 دولار للجالون، وفقًا لتقارير نادي السيارات AAA.
تستمر تداعيات هذه التصعيدات في تأثيرها على الإمدادات والأسعار، مما يثير القلق في الأسواق العالمية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.