كتبت: فاطمة يونس
تعمل رحلات الشحن غالباً طوال الليل، مما يتطلب من الطيارين وجود مكان مخصص للنوم. قامت مجلة “بيزنس إنسايدر” بجولة داخل منطقة استراحة الطاقم على متن طائرة DHL بوينغ 777 في معرض فارنبره الجوي بالمملكة المتحدة، حيث اكتشفنا المزايا التي توفرها هذه الطائرة للطيارين.
تصميم منطقة الراحة للطواقم
تحتوي منطقة استراحة الطاقم على أسرّة طابقية ومقاعد قابلة للإمالة، وهو ما يساعد الطيارين على البقاء متيقظين أثناء الرحلات الطويلة. تتطلب رحلات الشحن طويلة المدى تبديل المناوبات بين الطيارين، لذا كانت هذه المساحات ضرورية لضمان سلامتهم وكفاءتهم.
تحويل الطائرة من الركاب إلى الشحن
كانت طائرة بوينغ 777-200LR في الأصل طائرة ركاب تابعة لشركة دلتا إير لاينز، قبل أن يتم بيعها خلال جائحة كوفيد-19. تم تحويلها لاحقاً إلى طائرة شحن بواسطة شركة “ماموث فريتيرز” الأمريكية. ورغم أن الطائرة يبلغ عمرها 16 عاماً، إلا أنها كانت خارج الخدمة لمدة ست سنوات، مما يعني أن عمرها الافتراضي الفعلي أقرب إلى 10 سنوات.
مزايا تحويل الطائرات إلى شحن
توضح إحصاءات أن تحويل طائرة ركاب إلى طائرة شحن يكون أقل تكلفة من شراء طائرة جديدة. تستوعب هذه الطائرة حمولة تصل إلى 102 طن، وتعرف هذه المنطقة في الطائرة باسم “منطقة الأشخاص الإضافيين”. يتطلب الأمر من الطيارين والميكانيكيين الأولوية في الصعود إلى الطائرة، لكن يمكن لجميع موظفي DHL الاستفادة منها في رحلات الأعمال.
أسطول DHL من الطائرات
تعتبر DHL، التي تتخذ من ألمانيا مقراً لها، واحدة من الشركات الرائدة في مجال توصيل الطرود، وتملك أسطولاً يتجاوز 200 طائرة، ومن ضمنها 35 طائرة بوينغ 777F النظامية. كما أن لديها 13 طائرة من طراز 777 قيد التحويل من شركة “ماموث”.
تجربة الطيارين على متن الطائرة
في حديثه مع “بيزنس إنسايدر”، أشار مالكوم ماكبث، نائب الرئيس الأول لإدارة الأسطول الجوي العالمي في DHL، إلى العديد من الميزات المتاحة للطيارين. وأكد أن رحلات DHL توفر للموظفين وسائل راحة مقارنة بما يمكن أن يحصلوا عليه في رحلات ركاب شركات الطيران التقليدية.
الراحة أثناء الطيران
على الرغم من أن المقاعد في منطقة الراحة لا توازي مقاعد درجة رجال الأعمال القابلة للتعديل بالكامل، إلا أنها كانت مريحة، ويمكن أن تعتبر مقاربة لمستوى مقاعد الدرجة السياحية الممتازة. توفر الطائرة خدمات بسيطة لتلبية احتياجات الطيارين خلال الرحلات الطويلة.
التحديات في رحلات الشحن
تجري رحلات الشحن في جميع الأوقات، وخاصة مع بوينغ 777 التي تغطي مسافات طويلة جداً. عادةً ما يصطحب الطاقم ثلاثة أو أربعة طيارين لتبادل المناوبات أثناء تحليق الطائرة. تختلف مناطق الراحة في طائرات الشحن عن تلك الموجودة في طائرات الركاب، مما يعكس الاختلاف في التصميم والإمكانيات.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.