كتبت: بسنت الفرماوي
في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، تستمر الدولة المصرية في تطوير وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام. يُعتبر مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق أحد أكبر مشروعات النقل الحضري في تاريخ البلاد، ويشكل خطوة نوعية مهمة في ربط المدن الجديدة بالمناطق الحيوية.
تفاصيل المشروع ومراحله
الخط الرابع لمترو الأنفاق يشكل ملحمة هندسية تسعى لتحسين خدمات النقل في مصر، حيث يجري حاليًا تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع بطول 19 كيلومترًا، وتتضمن 17 محطة، منها 16 نفقية ومحطة سطحية واحدة. تمتد هذه المرحلة من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة السادس من أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، وصولًا إلى محطة الجيزة، حيث تتقاطع مع الخط الثاني للمترو. لاحقًا، سيتم الربط بمحطة الملك الصالح قبل الوصول إلى محطة الفسطاط.
الأعمال الإنشائية وتكنولوجيا الحفر
أعمال تنفيذ المشروع تتم تحت إشراف كبرى شركات المقاولات الوطنية. شركات مثل المقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات وكونكورد، تعمل على إنجاز العمل بكفاءة عالية، مما يبرز قدرة الشركات المصرية في تنفيذ المشروعات القومية الكبرى.
لأول مرة، تم استخدام 6 ماكينات حفر نفقي (TBM) في المشروع. الجزء الأول من المرحلة يجري تنفيذه بواسطة 4 ماكينات، وقد وصلت بالفعل عدة ماكينات إلى محطات استراتيجية كالمتحف المصري الكبير ومحطة الأهرامات. كما يجري تجهيز ماكينتين إضافيتين لبدء العمل في الجزء الثاني من المرحلة.
التعاون مع شركات عالمية
تتضمن الأعمال الكهروميكانيكية والسكة والورش تعاونًا مع شركة ميتسوبيشي، مما يضمن تطبيق أعلى معايير الجودة العالمية. شركة ميتسوبيشي اليابانية أيضًا مسؤولة عن تصنيع 23 قطارًا حديثًا، حيث من المزمع أن يتم تسليم أول قطار في مايو 2026.
التكامل مع شبكة النقل الجماعي
الخط الرابع يُنفذ على أربع مراحل متتالية، حيث تعكف الدراسات حاليًا على المرحلة الثانية والمرحلتين الثالثة والرابعة. هذا المشروع يحقق تكاملًا غير مسبوق مع شبكة النقل الجماعي، حيث تشمل المرحلة الأولى تبادل الخدمة مع الخطين الأول والثاني للمترو، بينما يتيح مستقبلًا الربط مع أنظمة النقل الأخرى مثل مونوريل شرق النيل.
الأهمية الاستراتيجية للخط الرابع
يمثل الخط الرابع أهمية استراتيجية بالحفاظ على ربط محافظتي القاهرة والجيزة، ويعزز من وصول المترو إلى مدينة السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة. كما يخدم المشروع مناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة، مما يعزز من قدرته على تخفيف الازدحام المروري.
بالإضافة إلى دوره في تسهيل الحركة، يلعب المشروع دورًا محوريًا في دعم قطاع السياحة. فهو يمر عبر مزارات سياحية رئيسية كمنطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير، مما يعزز الربط بين مقومات التاريخ والحداثة.
توقعات مستقبلية
بعد اكتماله، يُتوقع أن ينقل الخط الرابع نحو 2 مليون راكب يوميًا، مما سيساهم في تقليل الازدحام واتجاه المدينة نحو حلول نقل مستدامة. إن مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق يجسد جهود مصر لبناء شبكة نقل جماعي متطورة، تدعم التنمية العمرانية والاقتصادية، وتعزز من جودة الحياة للمواطنين، في إطار رؤية شاملة لبناء الجمهورية الجديدة.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.