الصين تطلق أكبر ناقلة سيارات صديقة للبيئة

كتبت: سلمي السقا

في إطار جهودها لتعزيز قدراتها في قطاع الشحن البحري، أعلنت الصين عن إطلاق أكبر ناقلة سيارات في العالم، والتي تتميز بسعة هائلة تصل إلى 10,800 مركبة. هذا الرقم القياسي يعكس القدرة الاستيعابية للسفينة، حيث يمكن اصطفاف السيارات على امتداد يقارب 50 كيلومتراً عند وضعها جنباً إلى جنب.

مواصفات ناقلة غلوفيس ليدر

تحمل هذه السفينة العملاقة اسم “غلوفيس ليدر” Glovis Leader، وتبلغ أبعادها 230 متراً طولاً و40 متراً عرضاً. تحتوي الناقلة على 14 طابقاً مصممة كجراج بحري متطور، مما يجعلها قادرة على استيعاب مجموعة متنوعة من المركبات. تشمل هذه الخيارات سيارات الركاب التقليدية، والسيارات الكهربائية، وكذلك الشاحنات الثقيلة.

تطوير الناقلة وإدارتها

تم تطوير الناقلة من قبل Guangzhou Shipyard International، وهي إحدى شركات مجموعة China State Shipbuilding Corporation. تم تسليم السفينة في 28 أبريل إلى شركة HMM الكورية الجنوبية، حيث ستتولى شركة Hyundai Glovis تشغيلها. يوضح هذا التعاون الدولي قدرة الصين على الابتكار وتطوير السفن العملاقة.

تقنيات صديقة للبيئة

تمثل “غلوفيس ليدر” خطوة رائدة في تقنيات الشحن البيئية. تعتمد الناقلة على نظام دفع ثنائي الوقود يجمع بين الغاز الطبيعي المسال والوقود البحري التقليدي. كذلك، تم تجهيزها بنظام توليد كهربائي يعتمد على عمود الدوران لتوفير الطاقة أثناء الإبحار، مما يساهم في رفع كفاءة التشغيل وتقليل استهلاك الوقود.

التزام بمعايير الاستدامة

تلتزم الناقلة بمعايير “International Maritime Organization” المعتمدة من فئة “Tier III”، مما يؤدي إلى تراجع ملحوظ في انبعاثات أكاسيد النيتروجين مقارنةً بالسفن التقليدية. كما أن الناقلة قابلة للتحول مستقبلاً للاعتماد على وقود الأمونيا أو الميثانول، وهو ما يتماشى مع التوجه العالمي نحو تقليل الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل البحري.

قدرة على المنافسة في السوق

تبلغ السرعة القصوى للناقلة نحو 19 عقدة بحرية، مع غاطس يصل إلى 10.5 متر، مما يجعلها مؤهلة للرحلات الطويلة وخطوط الشحن العالمية. تأتي خطوة إطلاق “غلوفيس ليدر” في وقت يتزايد فيه سباق الهيمنة على سوق ناقلات السيارات في الصين. فالسوق شهد سابقاً تأسيس سفن مثل BYD Shenzhen بسعة 9200 سيارة وAnji Ansheng بسعة 9500 مركبة، ولكن “غلوفيس ليدر” رفعت سقف المنافسة بطريقة غير مسبوقة.

زيادة الطلب على ناقلات السيارات

يعكس هذا التوسع الاستراتيجي في بناء السفن والنمو السريع في صادرات السيارات، لاسيما الكهربائية منها. تشير الإحصائيات إلى أن شركة GSI وحدها تلقت أكثر من 40 طلبية لبناء ناقلات سيارات، وتمكنت من تسليم 26 سفينة. تقدر قيمة الطلبيات الحالية بنحو 100 مليار يوان، أي ما يعادل 14.6 مليار دولار، مما يدل على الرغبة المتزايدة في هذا القطاع الحيوي.

يمكنك قراءة المزيد في المصدر.

لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.