كتبت: سلمي السقا
تتأهب صادرات زيت الوقود من منطقة الشرق الأوسط لتحقيق انتعاش ملحوظ خلال شهر يونيو الحالي، حيث من المتوقع أن تصل إلى أعلى مستوياتها في أربعة أشهر. يأتي هذا التحسن في الصادرات في ظل تحول العراق والسعودية نحو استخدام موانئ بديلة، بالإضافة إلى توقعات بزيادة الشحنات عبر مضيق هرمز.
ارتفاع تدريجي في الصادرات
حسب بيانات مصادر تجارية متخصصة، فإن صادرات زيت الوقود من المنطقة قد تصل إلى نحو 2.4 مليون طن متري هذا الشهر، ما يعادل حوالي 508 آلاف برميل يوميًا. هذه الزيادة تمثل تحسنًا يتجاوز 20% مقارنة بالشهر السابق. ورغم هذا التعافي، إلا أن مستويات الصادرات لا تزال أدنى بكثير من متوسطاتها المعتادة قبل بدء النزاع المتعلق بالمنطقة.
حالة السوق وتحليل البيانات
تظهر المعلومات القادمة من مؤسستي “كبلر” و”إل إس إي جي” المتخصصتين في تتبع الشحنات وأسواق الطاقة والسلع، أن صادرات زيت الوقود لم تصل حتى الآن إلى مستوياتها المخطط لها، حيث كانت الصادرات قبل الحرب تتراوح بين 5.5 و6 ملايين طن شهريًا. ورغم هذا، فإن توقعات الإمدادات الإقليمية تشير إلى إمكانية ارتفاعها تدريجيًا، خاصة مع توقع المزيد من الشحنات التي تعبر مضيق هرمز.
دور مضيق هرمز وإيران
مضيق هرمز يعد من الممرات الحيوية لنقل الطاقة، وأي اضطرابات في حركة الشحن عبره يمكن أن تؤثر بشكل مباشر على أسعار الوقود وتكاليف النقل في الأسواق الآسيوية. يُعزى جزء من تفاؤل السوق إلى اتفاق مؤقت بين الولايات المتحدة وإيران، مما ساهم في تهدئة المخاوف بشأن الإمدادات.
التوقعات والأسواق الآسيوية
قال بالاش جاين، مستشار شؤون النفط في الشرق الأوسط، إن التدفقات عبر مضيق هرمز من المتوقع أن تزداد خلال الستين يومًا المقبلة. ومع ذلك، حذر من أن التعافي قد لا يكون بمستوى كبير. يُعتبر زيت الوقود عالي الكبريت من المصادر الأساسية في عدة صناعات، بما في ذلك الشحن البحري وتوليد الطاقة.
تحسين تدفقات زيت الوقود من المنطقة يعتبر عاملًا أساسيًا يتحكم في الأسواق، خاصة في آسيا، حيث على وشك الدخول في موسم ارتفاع الطلب على الطاقة خلال فصل الصيف.
مع بروز تلك التطورات، يبقى المشهد العام لأسواق الطاقة في الشرق الأوسط في حالة ترقب لما ستسفر عنه الأسابيع المقبلة.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.