كتبت: فاطمة يونس
استعرض المهندس كامل الوزير، وزير النقل، خلال كلمته أمام الرئيس عبد الفتاح السيسي في احتفال عيد العمال، جهود الوزارة في توطين صناعة النقل في مصر. وقدّم الوزير تحية خاصة للرئيس السيسي، مؤكداً على أهمية الفعاليات الوطنية مثل عيد تحرير سيناء وعيد العمال في تقدير الدولة لدور العمال في التنمية الشاملة.
توجيهات الرئيس السيسي ودورها في التنمية
أشار الوزير إلى توجيهات الرئيس السيسي التي تدعم مسيرة التنمية وتعزز من قيم العمل والإنتاج. أكد الوزير على أن عمال مصر يشكلون الركيزة الأساسية في تحقيق النهضة الاقتصادية، مشيراً ببالغ التقدير لكل الجهود التي تُبذل لبناء الوطن.
تطوير البنية التحتية كعنصر حاسم
وأوضح الوزير أن تطوير البنية التحتية، خصوصاً في قطاع النقل، أصبح عنصراً حاسماً في دعم الاقتصاد القومي. لم يعد الهدف من تطوير النقل مجرد الربط بين المناطق الجغرافية، بل أصبح ضروريًا لتعزيز القدرة التنافسية للدولة وجذب الاستثمارات. عُقدت مقارنة بين هذا الوضع الجديد والشعار الذي يحمل عبارة “النقل شريان التنمية ومحرك الاقتصاد”.
التكاليف وتجربة توطين الصناعة
أشار الوزير إلى أن تكلفة مشروعات الخطة بلغت 2 تريليون جنيه، بما في ذلك مكون محلي حوالي 1.520 تريليون جنيه. تم الإشارة إلى خيارين: الأول هو تأجيل المشروعات حتى الانتهاء من خطة توطين صناعة النقل، والثاني هو تنفيذ المشروعات بالتوازي مع خطة التوطين.
أمثلة على التخفيض في الاعتماد على المكون الأجنبي
استعرض الوزير مثالاً لتخفيض المكون الأجنبي في مشروع مترو الإسكندرية. حيث تمكنت الوزارة من تقليل قيمة الاعتماد على الواردات من 1.5 مليار يورو إلى 766 مليون يورو بفضل إنشاء مصانع محلية. ساهمت هذه الجهود في توفير حوالي 50% من التمويل الخارجي.
نجاحات في توطين صناعات السكك الحديدية
تحدث الوزير عن الإنجازات المحققة في توطين صناعات السكك الحديدية، مثل إنتاج مفاتيح التحويلات بمعدل 600 مفتاح سنوياً. هذه المنتجات تسهم في توفير أكثر من 45 مليون يورو سنوياً. كما تم إنتاج مكونات داخلية لقاطرات السكك الحديدية، مما ينعكس إيجاباً على الاحتياج للعملة الأجنبية.
تطوير موانئ النقل البحري والنهرى
عقب الوزير على توطين صناعات النقل البحري والنهرى، موضحاً أن هناك إنتاجاً محلياً للوحدات البحرية المستخدمة في خدمات نقل البضائع. يتم تنفيذ ذلك بالشراكة مع هيئة قناة السويس وجهاز الصناعات البحرية.
التحديات والاستجابة للتوجهات العالمية
أشار الوزير إلى إنشاء عدة مصانع وطنية لإنتاج احتياجات كافة شركات وزارة النقل من الأتوبيسات، بما يلبي خطة الدولة في التطوير المستمر للنقل العام. كما تمت الإشارة إلى التعاقدات التي تسهم في دعم هذا الاتجاه.
الخطط المستقبلية
في ختام كلمته، أكّد الوزير على التزام وزارة النقل بتعزيز توطين الصناعات، وتقليل الاعتماد على العملة الأجنبية في تنفيذ المشروعات الكبرى، إضافةً إلى التصدير للخارج، مما يعكس توفير فرص عمل ويحسن الأوضاع الاقتصادية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.