كتبت: بسنت الفرماوي
تحت إشراف الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، يواصل ميناء دمياط في مصر جهوده الحثيثة لتعزيز مكانته كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات. تأتي هذه الجهود ضمن خطة استراتيجية تهدف إلى رفع كفاءة الموانئ البحرية واستغلال الموقع الجغرافي الفريد لمصر، ويرتبط ذلك بمشروع خط “الرورو” الذي يربط بين ميناء دمياط وميناء تريستا.
خط “الرورو” وتحقيق الأهداف الاستراتيجية
يمثل مشروع خط “الرورو” نقلة نوعية في مجال النقل البحري المصري. وقد تم تدشين المرحلة الأولى من هذا المشروع في نوفمبر 2023، حيث شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع إعلان نوايا مع شركة DFDS العالمية. يهدف هذا الخط إلى دعم الصادرات المصرية وفتح أسواق جديدة للمنتجات الوطنية في أوروبا، ويعزز من كفاءة سلاسل الإمداد.
افتتاح أولى رحلات الخط وأثرها
في نوفمبر 2024، تم افتتاح أولى رحلات الخط على يد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء. يعكس هذا الحدث نجاح مصر في إنشاء ممر أخضر سريع وآمن يربطها بأوروبا، مما يساهم في تقليل زمن الرحلات وتكاليف الشحن. وقد أُدخلت حلول متطورة لنقل البضائع عبر الشاحنات المبردة والجافة، مضيفًا بذلك فرص عمل جديدة.
الكفاءة التشغيلية والمزايا المقدمة
منذ بدء تشغيل المرحلة الأولى، أثبت خط “الرورو” كفاءته التشغيلية العالية. وقد أدى إلى تقديم حلول متقدمة لنقل البضائع، بالإضافة إلى توفير فرص العمل المباشرة وغير المباشرة. كما تم تنفيذ منظومة متكاملة من الحوافز، شملت تخفيض رسوم الموانئ وتطبيق أحدث نظم الربط الإلكتروني.
المرحلة الثانية وتوسيع نطاق العمليات
وبناءً على النجاح الكبير الذي تحقق في المرحلة الأولى، بدأت هيئة ميناء دمياط المرحلة الثانية. حيث أُضيفت خدمة جديدة للترانزيت غير المباشر إلى دول الخليج، بدءاً من مارس 2024. وتستقبل هذه الخدمة شحنات قادمة من أوروبا لتوجيهها عبر ميناء سفاجا، مما يسهم في ربط البحرين المتوسط والأحمر.
تسريع الإجراءات وتسهيلات جديدة
يضمن النظام الجديد تسريع الإجراءات الخاصة بشحنات الترانزيت غير المباشر، حيث تم إعفاءها من التسجيل المسبق بمنظومة ACI. هذه التدابير تؤدي إلى تقليل زمن الإفراج الجمركي وتعزز من كفاءة العمليات اللوجستية.
مركز تجميع وإعادة شحن متكامل
يمثل ميناء دمياط نقطة ارتكاز رئيسية في هذا الممر اللوجستي، بوظيفة مركز تجميع وإعادة شحن يربط بين ثلاث قارات. من خلال استقبال الشحنات من أوروبا وإعادة توزيعها بكفاءة عالية، تعزز هذه العملية من مكانة الميناء كمحور لوجستي متكامل.
التعاون مع القطاع الخاص لتحسين الخدمات
تتعاون هيئة الميناء مع مجموعة “بان مارين” وشركة DFDS لتحسين خدمات الربط البحري، مما يعزز التكامل الاقتصادي بين الضفتين. يتم إدارة العمليات داخل الميناء وفق أعلى معايير الكفاءة عبر تعاون بين الجهات المعنية، مدعومة بمنظومة رقمية متطورة.
تعزيز قدرة مصر اللوجستية
يظهر تدشين هذه الخدمة الجديدة نجاح مصر في استغلال بنيتها التحتية الحديثة وقدرتها على تقديم حلول لوجستية مرنة. يعكس ذلك دور ميناء دمياط كمحور لوجستي يساهم في إعادة رسم خريطة التجارة الإقليمية والدولية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.