كتبت: فاطمة يونس
أكد الدكتور جمال شقرة، أستاذ التاريخ، أن قرار تأميم قناة السويس في 26 يوليو 1956 لم يكن مجرد خطوة سياسية، بل كان إنجازًا يعكس حلم المصريين في استعادة السيطرة على أحد أهم الأصول الوطنية. وقد كانت قناة السويس ترمز لطموحات المصريين منذ أوائل القرن العشرين، حيث شهدت عملية حفرها مشاركة ملايين الفلاحين، ورغم ذلك لم تكن عائداتها تعود بفائدة على الدولة المصرية.
حلم الوطنيين منذ القرن العشرين
وأشار شقرة إلى أن استعادة قناة السويس كانت أحد المطالب المحورية في الأدبيات السياسية منذ عهد الزعيم الوطني مصطفى كامل، حيث كان المصريون يتوقون إلى إدارة مواردهم بحرية. ومع مرور السنوات وتزايد الشعور الوطني، أصبح التأميم مطلبًا شعبيًا ملحًا.
كلمة السر “ديليسبس”
وكشف شقرة كواليس إعلان التأميم، مبينًا أن الرئيس الراحل جمال عبد الناصر اعتمد على استخدام اسم “ديليسبس” ككلمة سر تشير إلى العملية. وعند ذكرها خلال خطاب عبد الناصر في الإسكندرية، انطلقت مجموعات من الضباط المصريين، بقيادة محمود يونس، لتنفيذ خطة السيطرة على مكاتب شركة قناة السويس.
عملية السيطرة الهادئة
تحدث شقرة عن كيفية تمت عملية السيطرة على القناة بأسلوب هادئ ودقيق، حيث استسلم المسؤولون الأجانب داخل الشركة، وتولى المرشدون المصريون وأصدقاء من الدول الداعمة تأمين حركة الملاحة. وفي الوقت نفسه، تم تدريب ضباط البحرية المصرية لاستكمال المهمة بشكل احترافي.
التأميم وتأثيره الدولي
وذكر شقرة أن قرار التأميم جاء في وقت شهد صراعًا دوليًا بين القوى الكبرى. فكانت الولايات المتحدة تسعى إلى تقليص النفوذ البريطاني والفرنسي في المنطقة، مما جعل هذه الخطوة نقطة تحول في موازين القوى العالمية. وبذلك أدت عملية التأميم، إلى نتائج غير متوقعة على الصعيدين المحلي والدولي.
التأثيرات على السيادة الوطنية
إن تأميم قناة السويس لم يكن مجرد قرار اقتصادي، بل كان أيضًا رمزًا لاستعادة السيادة الوطنية. فقد أعاد هذا القرار الشعور بالفخر والكرامة للمصريين الذين طالما حلموا بالتخلص من السيطرة الاستعمارية. ومع مرور الوقت، أصبحت القناة محط أنظار العالم واستعادت مكانتها كواحدة من أهم ممرات الملاحة العالمية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.