كتب: أحمد عبد السلام
تجري الإدارة الوطنية الأميركية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تحقيقًا حول نحو 1.2 مليون سيارة تيسلا، وذلك بعد تلقيها شكاوى بشأن فشل نظام التعليق الذي قد يتسبب في “فقدان السيطرة الاتجاهية للسيارة”.
تفاصيل التحقيق الأولي
تشمل التحقيقات الأولية طرازات تيسلا من عام 2018 حتى 2020 من طراز Model 3 وطراز 2021 حتى 2023 من طراز Model Y. ويستند هذا التحقيق إلى ملفات من مكتب التحقيق في العيوب في NHTSA، الذي أفاد بتلقي 156 شكوى تتعلق بهذه المسألة. وتدور الشكاوى حول مشكلة انفصال “رابط التوجيه الجانبي الأمامي السفلي”.
أسباب المشكلة ومعدل الشكاوى
تشير المعلومات التي جمعتها NHTSA إلى أن فشل نظام التعليق حدث في معظم الحالات دون أي تحذير مسبق. ومع ذلك، أبلغ بعض السائقين عن سماع أصوات قبل حدوث الفشل. ومع ذلك، لم تُسجل NHTSA أي حوادث أو إصابات أو وفيات مرتبطة بهذه المشكلة المحتملة حتى الآن.
تاريخ مشكلات التعليق في تيسلا
ليست هذه هي المرة الأولى التي تواجه فيها تيسلا مشكلات تتعلق بأنظمة التعليق. ففي عام 2021، قامت تيسلا باستدعاء 2,791 سيارة من طراز Model Y و Model 3 بسبب عيب محتمل في نظام التعليق. وتبع ذلك استدعاء آخر لعدد من سيارات Model 3 بعد أن وجدت NHTSA أن “ربطًا فضفاضًا قد يتسبب في انفصال الرابط الجانبي عن الإطار الفرعي”.
تفاصيل الشكاوى الحالية
على الرغم من ارتباط الشكاوى الحالية بالتحقيق، فإن NHTSA أكدت أن هذه الشكاوى لا تبدو مرتبطة بالمشكلات السابقة التي تمت معالجتها من قبل. يتطلب الأمر متابعة دقيقة من قبل السلطات لضمان سلامة السائقين والمستخدمين.
استجابة تيسلا وتصريحات الإدارة
لم تصدر تيسلا حتى الآن تصريحًا رسميًا يتعلق بالتحقيق الجاري. ومع ذلك، من المتوقع أن تستجيب الشركة بشكل إيجابي للسلطات وتعمل على معالجة القضايا المطلوبة بشكل سريع. يعتبر الحفاظ على سلامة السائقين في غاية الأهمية بالنسبة لتيسلا، نظرًا لشعبية سياراتها ومتطلبات السوق المتزايدة.
تستمر NHTSA في جمع المعلومات والتقارير لدراسة المشكلة بشكل دقيق. إن سلامة السيارات الكهربائية أصبحت موضوعًا حساسًا ومتزايد الأهمية في الأسواق العالمية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.