العربية
أخبار مصر

تدشين سفينتي الصيد أعالي البحار “رزق 2″ و”رزق 3” في مصر

تدشين سفينتي الصيد أعالي البحار "رزق 2" و"رزق 3" في مصر

كتبت: بسنت الفرماوي

شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين سفينتي الصيد أعالي البحار “رزق 2″ و”رزق 3” في ترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا. يأتي هذا الحدث تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي التي تهدف إلى تطوير وتحديث أسطول الصيد المصري.

أهمية الحدث وتفاصيل السفن

حضر هذه المراسم عدد من القيادات التنفيذية، بالإضافة إلى السيد مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة الشركة المسؤولة عن بناء السفن. تُعتبر سفينتا “رزق 2″ و”رزق 3” نموذجاً مهماً لإنتاج “مصنع مصر” من سفن الصيد، ويأتيان ضمن سلسلة مكونة من 12 سفينة أخرى من طراز “رزق.”
تبلغ أبعاد كل سفينة من “رزق 2″ و”رزق 3” 50 متراً طولاً، و10.5 متراً عرضاً، بعمق غاطس يصل إلى 4.2 متر. تستطيع كل سفينة تحقيق سرعة تصل إلى 12 عقدة، وهي مجهزة بأربعة مولدات كهربائية، بما في ذلك مولدين رئيسيين بقدرة 450 كيلو وات، بالإضافة إلى مولد طوارئ.

تجهيزات متقدمة للصيد

تتميز السفن الجديدة بتجهيزات خاصة تلائم متطلبات الصيد في أعالي البحار، حيث يمتد خيط الصيد إلى 150 ألف متر. كما تحتوي السفن على عنابر ضخمة لحفظ وتجميد الأسماك، مما يسهم في الحفاظ على جودتها لفترات طويلة.
في إطار هذه الفعالية، أعرب الفريق أسامة ربيع عن أهمية هذا الطراز الجديد من سفن الصيد. وأكد أنه يعد خطوة غير مسبوقة في تاريخ صناعة سفن الصيد بمصر، إذ لم يسبق للبلاد بناء سفن صالحة للصيد في أعالي البحار وفقاً للمعايير الدولية.

أهداف تطوير الصناعة البحرية

أوضح رئيس هيئة قناة السويس أن تطوير أسطول الصيد المصري يعكس جهود الدولة في النهوض بقطاع الصيد وتحقيق الاكتفاء الذاتي من الموارد البحرية. ويساهم بناء سفن الصيد بأيدٍ مصرية في تطوير الصناعة البحرية، بالإضافة إلى تعزيز خبرات العاملين في هذا القطاع.
وأشار السيد مصطفى الدجيشي إلى أن هذه النقلة النوعية في بناء سفن الصيد تُعد ضرورة ملحة، وقد تحققت بفضل دعم القيادة السياسية. كما عبر عن فخره بالتعاون مع هيئة قناة السويس لتحقيق نتائج ملموسة في وقت قياسي، مُبرزاً أهمية هذه الشراكة في تعزيز الصناعة البحرية.

التعاون مع الجهات الدولية

أكد المهندس شادي المتبولي، مدير مكتب هيئة الإشراف الإيطالية RINA في مصر، على فخره بالمشاركة في تدشين هذه السفن. حيث أشاد بالالتزام بالمعايير الدولية المطلوبة لسفن الصيد، مشيراً إلى المتابعة الدقيقة لكل مراحل البناء والتصميم.
تُعد سفن “رزق 2″ و”رزق 3” مثالاً حيّاً على الابتكار والتطور في صناعة سفن الصيد بمصر، ومن المتوقع أن تُسهم في تعزيز القدرة التنافسية للأسطول المصري في المجال البحري.

يمكنك قراءة المزيد في المصدر.

لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.