كتبت: بسنت الفرماوي
بدأت وزارة النقل في مصر بتشغيل المرحلة الأولى لمشروع مونوريل شرق النيل، مما أثار اهتمام الكثير من المواطنين. تهدف هذه الخطوة إلى تشجيع الجمهور على استخدام وسيلة النقل الجديدة التي تسعى لتقليل الاعتماد على وسائل المواصلات التقليدية.
منظومة التذاكر والاشتراكات
أعلنت الوزارة عن تفاصيل منظومة التذاكر والاشتراكات الخاصة بالمشروع. يشمل التشغيل الحالي للمونوريل مسارًا يمتد من محطة المشير طنطاوي إلى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة. يُعد هذا المشروع واحدًا من أكبر مشروعات النقل الجماعي الكهربائي الحديثة في البلاد، ويعتمد على ربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الجديدة عبر وسيلة نقل سريعة وصديقة للبيئة.
خصومات تصل إلى 50%
تسعى الوزارة لتقديم اشتراكات مخفضة للمواطنين، حيث تم تحديد قيمتها بحيث تحقق خصومات تصل إلى 50% مقارنة بسعر التذكرة العادية. يتضمن نظام الاشتراكات ثلاثة أنواع رئيسية: الأسبوعية، الشهرية، والربع سنوية. كما تم تقسيم الرحلات إلى أربع مناطق بناءً على عدد المحطات المستخدمة.
أنواع الاشتراكات المتاحة
يتيح الاشتراك الأسبوعي 14 رحلة بصلاحية 14 يومًا، بينما يوفر الاشتراك الشهري 60 رحلة لمدة 60 يومًا. كما يشمل الاشتراك الربع سنوي 180 رحلة بصلاحية 180 يومًا، مما يتيح مرونة أكبر للركاب، خصوصًا الموظفين والطلاب.
أسعار الاشتراكات
تبدأ أسعار الاشتراك الأسبوعي من 140 جنيهًا لمنطقة واحدة تضم خمس محطات، لترتفع إلى 560 جنيهًا لاستخدام الخط بالكامل المكون من 22 محطة. أما الاشتراك الشهري، فتبدأ قيمته من 600 جنيه لمنطقة واحدة، وتصل إلى 2400 جنيه للخط الكامل. بينما يبدأ الاشتراك الربع سنوي من 1800 جنيه ويصل إلى 7200 جنيه لاستخدام كامل الخط.
استهداف الموظفين في العاصمة الجديدة
وافق وزير النقل على أن المرحلة الأولى المستخدمة حاليًا من قبل الموظفين بالعاصمة الجديدة تضم 14 محطة فقط، وهو ما يشير إلى أن معظم المستخدمين لن يحتاجوا للاشتراك الخاص بالخط الكامل. وفقًا للتقسيم المعتمد، فإن جميع اشتراكات الموظفين ستقع بحد أقصى ضمن المنطقة الثالثة، التي تشمل حتى 15 محطة، مما يساهم في تقليل التكلفة الشهرية.
أهمية المشروع للدولة
يمثل مشروع مونوريل شرق النيل أحد المشاريع الهامة التي تطمح الدولة لتنفيذها، حيث يسعى لتقديم وسيلة نقل جماعي متطورة تعمل بالكهرباء. يهدف هذا المشروع إلى تقليل الانبعاثات وتحسين كفاءة التنقل داخل القاهرة الكبرى. تسعى وزارة النقل لجذب شريحة كبيرة من مستخدمي السيارات الخاصة ووسائل النقل التقليدية، وذلك من خلال تقليل زمن الرحلات وتوفير مستوى أعلى من الراحة والأمان.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.