كتب: أحمد عبد السلام
شهدت مبيعات السيارات الكهربائية نمواً ملحوظاً عالمياً في شهر أبريل الماضي، وذلك نتيجة ارتفاع أسعار البنزين والرغبة المتزايدة من المستهلكين في اختيار بدائل أقل تكلفة في التشغيل. تأتي هذه المعلومات وفقاً لبيانات حديثة صدرت عن إحدى الشركات المتخصصة في أبحاث الطاقة وسلاسل التوريد.
زيادة تسجيلات السيارات الكهربائية
أظهرت البيانات أن تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة، بما في ذلك تلك العاملة بالبطاريات والسيارات الهجينة القابلة للشحن، ارتفعت بنسبة 6% خلال أبريل ليبلغ العدد حوالي 1.6 مليون سيارة على مستوى العالم. وعلى الرغم من ذلك، كان هناك تراجع بنسبة 9% مقارنة بالمستويات القياسية التي شهدها شهر مارس.
ارتفاع أسعار الوقود كعامل رئيسي
أكد التقرير أن ارتفاع أسعار الوقود لا يزال يعد من العوامل الرئيسية التي تدعم زيادة الطلب على السيارات الكهربائية. يقترن هذا الاتجاه بالتوسع الكبير لشركات السيارات الصينية في الأسواق العالمية، مما ساهم في تعزيز انتشار هذا النوع من المركبات.
جهود الحكومات لمواجهة ارتفاع أسعار الطاقة
تواصل الحكومات في عدة دول اتخاذ إجراءات للحد من آثار ارتفاع أسعار الطاقة. جاءت هذه التدابير بعد الاضطرابات التي شهدتها مسارات شحن النفط نتيجة التوترات في منطقة الشرق الأوسط، مما أثر بشكل مباشر على أسعار الوقود عالمياً.
استثمارات أوروبية في السيارات الكهربائية
كشفت مؤسسة متخصصة في أبحاث النقل والطاقة أن دول منطقة اليورو وسويسرا قد استثمرت حوالي 200 مليار يورو في تطوير منظومة السيارات الكهربائية. تشمل هذه الاستثمارات بناء المصانع وتطوير البنية التحتية والمشروعات المرتبطة بهذا القطاع الحيوي.
الحصة الأكبر من تلك الاستثمارات كانت في صناعة البطاريات، التي بلغت 60 مليار يورو. تهدف هذه الاستثمارات إلى تقليل الاعتماد على الصين، التي تسيطر على إنتاج البطاريات عالمياً.
نمو إنتاج البطاريات في أوروبا
كما أشار التقرير إلى أن أوروبا قد أصبحت قادرة على إنتاج بطاريات تكفي لتغطية نحو ثلث السيارات الكهربائية المباعة في القارة. ومع وجود طاقات إنتاجية إضافية، سيكون هناك إمكانات لكبح أي زيادة محتملة في الطلب في المستقبل.
مراجعة السياسات البيئية الأوروبية
في السياق ذاته، بدأت أوروبا مراجعة بعض سياساتها البيئية الخاصة بقطاع السيارات. قامت المفوضية الأوروبية خلال الأشهر الماضية بالتراجع عن قرار الحظر المتوقع على بيع السيارات الجديدة المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035. جاء ذلك استجابة لضغوط من شركات صناعة السيارات الأوروبية، مما قد يؤثر على مستقبل سوق السيارات في المنطقة.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.