العربية
أخبار مصر

الفريق أسامة ربيع يتفقد أعمال بناء قاطرات “عزم” وسفن الصيد “رزق”

الفريق أسامة ربيع يتفقد أعمال بناء قاطرات "عزم" وسفن الصيد "رزق"

كتب: إسلام السقا

تفقد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، خط إنتاج القاطرات الجديدة من طراز “عزم” بقوة شد 90 طنًا. الزيارة تمت بمصنع مصر للقاطرات، بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، حيث استقبله مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة الشركة، وعدد من القيادات المعنية. تأتي هذه الزيارة تنفيذاً لتوجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، نحو توطين الصناعة البحرية وتطوير الأسطول البحري للهيئة.

تفاصيل تفقد القاطرات الجديدة

شملت جولة الفريق أسامة ربيع متابعة أعمال بناء ست قاطرات من طراز “عزم”، حيث تمّت بالفعل تسليم أربع قاطرات من ذات الطراز ضمن التعاقد مع الهيئة. كما تابع رئيس الهيئة كذلك أعمال تجميع البلوكات لثلاث قاطرات جديدة من طراز “عزم” المخصصة للتصدير.

جولة في مصانع الفايبر جلاس

استعرض الفريق أسامة ربيع مستجدات أعمال تجهيز مصنعي الفايبر جلاس بشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، والذي يجري بالتعاون مع شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر. وتم التعرف خلال الجولة على تقدم أعمال بناء عدد من القوارب المصنوعة من الفايبر جلاس. حيث انتهت أعمال بناء بدن ثلاث لنشات رحلات لخدمة أغراض السياحة البحرية والنيلية، ويتم حالياً استكمال تركيب الأجهزة الملاحية والمحركات وأعمال الدهانات الخارجية.

أعمال بناء سفن الصيد “رزق”

تابع الفريق تقدم أعمال بناء سلسلة من 12 سفينة صيد أعالي البحار من طراز “رزق”، وفقاً لأحدث التقنيات العالمية. حيث انتهت أعمال بناء البدن لأربع سفن، وتم الانتهاء من تركيب المعدات الميكانيكية في اثنتين منها. يجري العمل على إنهاء بدن سفينة صيد خامسة، والتي تتطابق مواصفاتها الفنية مع مواصفات سفينة الصيد “رزق 1” التي تعمل حالياً في صيد الأسماك بأستراليا.

تطوير البنية التحتية في الترسانة

تعرف الفريق ربيع على مستجدات تطوير البنية التحتية بالشركة، حيث انتهت أعمال التشطيبات الداخلية للمبنى الإداري الملحق. هذا المبنى سيوفر احتياجات الشركة الإدارية في ظل التوسعات الحالية والمستقبلية، ويتكون من ثلاثة طوابق تحتوي على مكاتب إدارية وغرف اجتماعات وقاعة مؤتمرات.

توجهات جديدة في النقل النهري

تمت أيضاً مناقشة مستجدات تصنيع أتوبيس نهري سعة 60 شخصًا، الذي يتم بناؤه لصالح محافظة القاهرة وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية. الأتوبيس، الذي يبلغ طوله 19 متراً وعرضه 5.5 متر، يُجري تصميمه تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية RINA، وبدأت أعمال تقطيع وتشكيل الحديد.

مناقشات مع قيادة الشركة

اجتمع الفريق أسامة ربيع مع مصطفى الدجيشي والقيادات المعنية للوقوف على معدلات الإنجاز والجدول الزمني لتدشين الوحدات البحرية الجديدة. وشدد الفريق ربيع على ضرورة الالتزام بمعايير الجودة والجدول الزمني المحدد، وضرورة مراعاة اشتراطات السلامة المهنية والتدريب المستمر للعمالة الفنية.

مستقبل الصناعة البحرية في مصر

أكد الفريق ربيع أن هيئة قناة السويس قد حققت تقدماً كبيراً في توطين صناعة الوحدات البحرية لتلبية احتياجات القناة والموانئ المصرية، بالإضافة إلى التصدير للأسواق الخارجية. وأوضح أن الدعم والمتابعة من القيادة السياسية كانت لهما تأثير كبير في دفع جهود توطين الصناعة في هذا القطاع الحيوي، مما أتاح فرصة اكتساب خبرات جديدة في مجال صناعة الوحدات البحرية.

يمكنك قراءة المزيد في المصدر.

لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.