بدء تشغيل المرحلة الثانية لمونوريل شرق النيل غداً

كتب: صهيب شمس

في خطوة مهمة نحو تعزيز نظام النقل الذكي وتسهيل حركة المواطنين، أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية من مشروع “مونوريل شرق النيل” غدًا السبت، الموافق 27 يونيو 2026. سيتمكن المواطنون من الاستفادة من هذه الخدمة الحديثة في تنقلاتهم بين القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية الجديدة.

تفاصيل المرحلة الثانية من المونوريل

تمتد المرحلة الثانية من “مونوريل شرق النيل” من محطة إستاد القاهرة في منطقة مدينة نصر إلى محطة المشير طنطاوي، حيث تتضمن 6 محطات جديدة، وهي: إستاد القاهرة، هشام بركات، جامعة الأزهر، الحي السابع، المشير أحمد إسماعيل، وجيهان السادات. مع هذا التشغيل، تنطلق خدمة المونوريل في مسارها الكامل من محطة إستاد القاهرة حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة، بإجمالي 22 محطة.

ساعات العمل وخدمة نقل الركاب

سيعمل المونوريل يوميًا من الساعة السادسة صباحًا حتى الساعة التاسعة مساءً. ويعتبر تشغيل هذه المرحلة بمثابة طفرة حقيقية في تسهيل تنقل سكان القاهرة الكبرى، بما في ذلك مناطق الجيزة والقليوبية، إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية. كما ستتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة “إستاد القاهرة”.

مميزات الخدمات المقدمة

يعمل المونوريل كوسيلة حيوية تربط المواطن بأهم المعالم الرئيسية والمناطق السكنية والعمرانية، فضلاً عن مراكز المؤتمرات، المستشفيات، الفنادق، الجامعات، ومقرات الشركات الدولية. يسهم الربط بين المحطات في تسهيل الحركة اليومية للمواطنين.

وصف المحطات ووظائفها

تعتبر كل محطة من المحطات الجديدة نقطة انطلاق نحو خدمات متعددة. محطة إستاد القاهرة، على سبيل المثال، توفر وصولًا مباشرًا إلى مجمع الاستاد الدولي وفندق سونستا. بينما تخدم محطة هشام بركات منطقة رابعة العدوية وتحتوي على مستشفى دار الفؤاد. أما محطة جامعة الأزهر، فهي تسهل الوصول إلى الحرم الجامعي والمدن الجامعية.

خصومات تشجيعية للمواطنين

في بادرة مشجعة، أعلنت إدارة المونوريل عن استمرار تقديم خصم بنسبة 50% على قيمة التذكرة في أيام الجمعة والسبت والعطلات الرسمية. وهذا يسهل على المواطنين زيارة العاصمة الإدارية واستكشاف معالمها الحضارية بتكلفة مخفضة.

أيقونة النقل الحديث

يُعتبر المونوريل قفزة نوعية في مجال النقل الحديث، حيث يربط بين عدة وسائط نقل كبيرة. فهو يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو من خلال محطة إستاد القاهرة، وسيتم الربط بالمستقبل مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) عبر محطة مدينة الفنون والثقافة، بالإضافة إلى خطط مستقبلية للتكامل مع الخطين الرابع والسادس للمترو.

يمكنك قراءة المزيد في المصدر.

لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.