عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماعًا موسعًا مع عدد من أعضاء مجلس النواب عن محافظة شمال سيناء، لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد (الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا).
تفاصيل مشروع خط سكة حديد سيناء
يمتد المشروع بطول إجمالي يصل إلى نحو 500 كيلومتر، ويعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي الدولي التنموي المتكامل (العريش/ طابا). ويهدف المشروع إلى ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، وتعزيز حركة نقل الركاب والبضائع، وربط التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية.
يتضمن العمل متابعة تنفيذ المسافة من بئر العبد إلى العريش بطول 83 كيلومترًا، والتي تشمل أعمال الجسر الترابي وتنفيذ 7 محطات لخدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الحيوية. كما تشمل الأعمال تنفيذ وصلة سكة حديد ميناء العريش بطول 12 كيلومترًا لتسهيل نقل البضائع مباشرة، بالإضافة إلى وصلة مصنع الأسمنت وتنفيذ الكباري والأنفاق اللازمة للربط الآمن بين شبكات النقل.
توجيهات بتسريع العمل ودعم الشركات الوطنية
أكد وزير النقل على ضرورة الإسراع في إنهاء مختلف الأعمال الجارية في مشروع قطار التنمية، سواء في الجسور أو المحطات، مع الالتزام بأعلى معايير الجودة والمواصفات الفنية وفقًا للجداول الزمنية المحددة. كما وجه الوزير دعوة للشركات الوطنية ومقاولي التشييد المتخصصين من أبناء سيناء للمشاركة في تنفيذ هذا المشروع القومي، بهدف توفير فرص عمل لأبناء المحافظة وتعزيز مشاركتهم في المشروعات التنموية.
الأبعاد الاقتصادية والتنموية للمشروع
يمثل المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل بسيناء، حيث يساهم في تيسير انتقال المواطنين وفتح آفاق جديدة للاستثمار في الأنشطة الصناعية والتعدينية والزراعية والسياحية. كما يعمل على خفض تكلفة نقل المنتجات والبضائع، وزيادة القدرة التنافسية للصادرات المصرية، وتعزيز الربط بين موانئ البحر المتوسط والبحر الأحمر، مما يدعم اندماج مصر في الممرات التجارية واللوجستية الدولية.
