إخباري 24 نيوز

رئيس مجلس الإدارة: أحمد همام

رئيس التحرير: عادل البكل

إقتصاد

خطة تطوير المطارات المصرية لتعزيز موارد النقد الأجنبي

خطة تطوير المطارات المصرية لتعزيز موارد النقد الأجنبي
إقتصاد · ٠٧:٠٤:٣٨ - الأحد، ٢٥ أكتوبر ٢٠٢٦

استعرض الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، خلال مشاركته في جلسة «موارد النقد الأجنبي وإدارة الدين» ضمن فعاليات «منتدى مصر 2026»، خطط الدولة الشاملة لتطوير المطارات المصرية وتعزيز قدرات النقل الجوي، بما يتماشى مع مستهدفات عام 2030.

تطوير البنية التحتية والمجال الجوي

أشار الوزير إلى استثمار الدولة لأكثر من 400 مليون دولار في تطوير المجال الجوي المصري، شملت تحديث منظومة الرادارات، وشبكات الأقمار الصناعية، وأنظمة الاتصالات، وإعادة هيكلة الطرق الجوية لرفع كفاءة إدارة الحركة الجوية. كما تهدف الخطط إلى تحديث البنية التحتية الرقمية بالمطارات وتطبيق حلول تكنولوجية حديثة لتحسين تجربة المسافرين وتقليل التكدسات.

رفع الطاقة الاستيعابية للمطارات

تستهدف الوزارة زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات المصرية من 73 مليون راكب سنويًا حاليًا إلى أكثر من 122 مليون راكب بحلول عام 2030. وتشمل المشروعات المستقبلية تطوير مطارات العلمين وسفنكس والعاصمة الجديدة، مما سيضيف نحو 12 مليون راكب سنويًا إلى الطاقة الاستيعابية الإجمالية.

شراكة مع القطاع الخاص

كشف الحفني عن التوجه لطرح 11 مطارًا أمام القطاع الخاص للإدارة والتشغيل والتطوير، باستثناء مطار القاهرة الدولي، وذلك بالتعاون مع استشاري عالمي. ويعد مطار الغردقة الدولي المشروع الاسترشادي لهذه التجربة، كما يجري إعداد مسودة عقد امتياز لتشغيل وتطوير مطار رأس الحكمة لعرضه على مجلس النواب، مؤكدًا أن المطارات تظل أصولًا سيادية للدولة.

توسعات مطار القاهرة الدولي

يعمل قطاع الطيران على طرح مشروع إنشاء مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة باستثمارات تقديرية تصل إلى 4.2 مليار دولار، بهدف رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 70 مليون راكب في المرحلة الأولى، وصولاً إلى 110 ملايين راكب سنويًا بعد عام 2041. كما تُدرس فكرة إنشاء مدينة للشحن الجوي والخدمات اللوجستية بالمطار.

إعادة هيكلة مصر للطيران وتحديث الأسطول

تنفذ الوزارة خطة لإعادة هيكلة شركة مصر للطيران لتعزيز تنافسيتها، حيث نجحت السياسات الأخيرة في خفض خسائرها المتراكمة من 31.5 مليار جنيه إلى 5.9 مليار جنيه، مع استهداف تصفيرها خلال عامين. وتستهدف الخطة الوصول بعدد طائرات الشركة إلى 125 طائرة بحلول عام 2030، ثم 200 طائرة عام 2035. وفي سياق متصل، تسعى شركة إير كايرو للوصول بأسطولها إلى 134 طائرة عام 2034.

مساهمة القطاع في الاقتصاد الوطني

بلغت حصيلة قطاع الطيران المدني 4.8 مليار دولار خلال عام 2025/2026، مما يعكس دوره الحيوي في دعم موارد النقد الأجنبي، خاصة وأن المطارات المصرية تستقبل أكثر من 95% من حركة السياحة الوافدة إلى البلاد.

شارك الخبر: