أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن محور الضبعة يمثل نموذجًا لدعم التنمية الزراعية والعمرانية معًا، مشيرًا إلى أن الدراسات أظهرت استصلاح نحو 200 ألف فدان بفضل المشروعات المرتبطة بالمحور.
اختصار زمن الوصول وجذب استثمارات ضخمة
أوضح الوزير، خلال جلسة التنمية الحضرية والعمرانية على هامش منتدى مصر، أن المحور يربط القاهرة بالساحل الشمالي مباشرة بطول 300 كيلومتر، ويختصر زمن الوصول إلى نحو ساعتين ونصف فقط. وأضاف أن التنمية المرتبطة بالمحور جذبت استثمارات للقطاع الخاص خلال الفترة من 2014 إلى 2025 تقدر بنحو 8 مليارات جنيه.
توزيع الاستثمارات وفرص العمل
استحوذ قطاع العمران على نحو 87% من هذه الاستثمارات، بينما ساهم القطاع الزراعي بنحو 13%. وأسهمت التنمية في توفير 381 ألف فرصة عمل، كان للقطاع الزراعي النصيب الأكبر منها، لافتًا إلى أن الوفر السنوي في قيمة الوقود قُدّر بنحو 2 مليار جنيه.
محور حيوي لمشروعات قومية كبرى
قال الوزير: "بدون محور الضبعة مكنش هيكون عندنا الدلتا الجديدة ولا مشروع مستقبل مصر"، مؤكدًا أن قطاع النقل لم يعد مجرد طرق وكباري، بل أسهم في التنمية الاقتصادية والعمرانية والاجتماعية. كما أشار إلى قفزة مصر 100 مركز في مؤشر جودة الطرق، بعد أن كانت تفقد 8 مليارات دولار سنويًا بسبب الزحام، موضحًا أن ممر القاهرة – دار السلام يعزز التكامل بين النقل البحري والبري والسككي.
