أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن تطوير منظومة السكك الحديدية في مصر لم يقتصر على زيادة أعداد القطارات، بل شمل جميع عناصر المنظومة بصورة متكاملة لضمان الارتقاء بجودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
محاور التطوير الستة
أوضح الوزير، خلال جلسة التنمية الحضرية والعمرانية في منتدى مصر 2026، أن الخطة نُفذت عبر ستة محاور رئيسية: تحديث الوحدات المتحركة من جرارات وعربات، وتطوير البنية الأساسية بما يشمل المحطات وإنشاء وازدواج الخطوط وتجديدات السكة، وتطوير المزلقانات ونظم الإشارات والتحكم، وإنشاء وتطوير الورش الإنتاجية، والاستثمار في تنمية العنصر البشري، وإتمام إعادة الهيكلة المالية والإدارية.
خطط مستقبلية للشبكة
تستهدف المرحلة المقبلة إنجاز تطوير شبكة السكك الحديدية الحالية بإجمالي طول يبلغ 10 آلاف كيلومتر، بالتوازي مع الانتهاء من تنفيذ مشروعات جديدة لخطوط مخصصة لخدمة المناطق الصناعية والتنموية.
خطوط جديدة للمناطق الصناعية
من أبرز الخطوط الجديدة: خطوط الروبيكي والعاشر من رمضان وبلبيس، وخط المناشي والسادس من أكتوبر، وخط بئر العبد والعريش طابا، إلى جانب عدد من الخطوط الأخرى التي تساهم في ربط مختلف أنحاء الجمهورية.
