أكد الفريق محمود عادل فوزي، قائد القوات البحرية المصرية، الأهمية الاستراتيجية للممرات الملاحية البحرية ودورها المحوري في حركة التجارة العالمية وتدفق سلاسل الإمداد ومصادر الطاقة. وأوضح أن نحو 80% من حجم التجارة العالمية يُنقل عبر البحار، ما يعكس الحيوية القصوى لهذه الممرات في دعم الاقتصاد العالمي.
موقع مصر في الممرات البحرية العالمية
أشار قائد القوات البحرية إلى أن نحو 15% من حجم التجارة العالمية، و30% من حركة تداول الحاويات، يعبران البحر الأحمر. كما تمر نسبة تتراوح بين 10% و12% من التجارة العالمية عبر قناة السويس، ما يعكس الأهمية الاستراتيجية للممرات المرتبطة بمصر.
وفي قطاع الاتصالات، ذكر أن 95% من حجم البيانات الدولية يُنقل تحت الماء عبر الكابلات الدولية، وتمر عبر مصر نحو 17% من كابلات الإنترنت العالمية. أما مضيق هرمز فيشهد مرور نحو 20% من حجم تداول النفط والغاز الطبيعي المسال، بما يعادل قرابة 20 مليون برميل نفط يوميًا.
المضايق الاستراتيجية والتحديات الراهنة
استعرض الفريق محمود عادل فوزي المضايق والممرات البحرية الخانقة التي تتحكم في البحار والمحيطات، ومن بينها قناة السويس، ومضيق هرمز، ومضيق باب المندب، وقناة بنما، وبحر الشمال، ومضيق ملقا، ومضيق البوسفور. ولفت إلى أن ميثاق الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982 يكفل للدول حق المرور العابر والبريء، إلا أن الصراعات والتواجدات العسكرية الحالية تستهدف محاولة السيطرة على الممرات البحرية واقتصادات الدول، ما يفرض تحديات متزايدة على أمن الملاحة البحرية.
دور القوات البحرية في تأمين المصالح الوطنية
أكد قائد القوات البحرية أن القوات البحرية المصرية تتواجد على مدار الساعة لتأمين مناطق المسؤولية والأهداف الحيوية والاقتصادية والحدود البحرية للدولة، بما يحافظ على المصالح الوطنية ويضمن تأمين المجال البحري المصري.
الذكرى التاسعة والخمسون لعيد القوات البحرية
تتزامن هذه التصريحات مع احتفال القوات البحرية المصرية في الحادي والعشرين من أكتوبر من كل عام بعيدها، تخليدًا لذكرى إغراق المدمرة الإسرائيلية "إيلات" أمام سواحل بورسعيد عام 1967، على يد لنشات الصواريخ المصرية. وفي عام 2026، تحتفل القوات البحرية بالعيد التاسع والخمسين لهذه الذكرى التي مثّلت نقطة تحول فارقة في تاريخ الحروب البحرية، ورسخت مكانة القوات البحرية المصرية كقوة قادرة على إحداث الفارق في ميادين المواجهة.
