تطور شركة «جنرال أتوميكس» الأمريكية طائرة مسيّرة شبحية جديدة تحمل اسم «NextGen»، مصممة للتحليق المستمر لأكثر من 60 ساعة دون الحاجة للتزود بالوقود.
نظام دفع هجين لإطالة مدة الطيران
تعتمد المنصة على تقنيات دفع هجينة تجمع بين محركات الاحتراق الداخلي والأنظمة الكهربائية، ما يعزز كفاءة التشغيل ويقلل البصمة الرادارية والحرارية. وتدرس الشركة عدة تصاميم، منها استخدام محرك احتراق لتوليد الكهرباء لمراوح كهربائية، أو دمج الطريقتين لتحقيق أداء مثالي.
تصميم الجناح الطائر لتقليل البصمة الرادارية
يأتي التصميم باعتماد تكوين الجناح الطائر، الذي يسهم في تقليل المقطع الراداري للطائرة، مما يدعم قدراتها على التخفي أثناء تنفيذ مهام الاستطلاع والمراقبة طويلة المدى.
خطوة نحو عائلة «غامبيت» القتالية
يمثل مشروع «NextGen» جزءًا من خطة الشركة لتطوير تقنيات تخدم عائلة الطائرات القتالية غير المأهولة «Gambit». وتستهدف «جنرال أتوميكس» إجراء عرض تجريبي يتضمن إطلاق ذخيرة حية في أوائل عام 2027، لاختبار جاهزية المنصة للانتقال إلى التطبيقات القتالية الفعلية.
إذا تحققت المواصفات المعلنة، فقد تفتح هذه المسيرة آفاقًا جديدة للعمليات الجوية الممتدة، وتقلل الاعتماد على عمليات التزود بالوقود المتكررة، غير أن القدرات تظل أهدافًا ضمن مشروع قيد التطوير، وسيحدد الاختبار الفعلي مدى الوفاء بها.
