كشفت شركة «مازدا» اليابانية رسميًا عن إيقاف إنتاج طراز «CX-70» وإلغاء اسمه من تشكيلتها لعام 2027، مع دمج فئاته ذات الصفين من المقاعد ضمن مجموعة طراز «CX-90» متوسط الحجم، في خطوة تهدف إلى تبسيط خيارات الشراء والتركيز على مساحات التخزين الخلفية الواسعة.
فئات جديدة بصفين من المقاعد
تتوفر الخيارات ذات الصفين حصريًا في فئتين مزودتين بمحرك الست أسطوانات المتتالي سعة 3.3 لتر مع شاحن توربيني، وهما: «3.3 Turbo Premium Sport» و«3.3 Turbo S Premium Sport». وتوفر هذه الفئات مساحة حمولة خلفية أوسع بفضل الاستغناء عن الصف الثالث للمقاعد، ما يجعلها خيارًا عمليًا للعائلات والاستخدامات الميدانية.
تحديثات ميكانيكية وتصميمية
شملت التحديثات الشاملة لطراز «CX-90» تعديل جلب ومحاور التعليق الخلفي لتحسين راحة القيادة، إلى جانب طرح ألوان طلاء خارجية جديدة مثل الأزرق «Navy Blue Mica» والرمادي «Aero Gray Metallic».
الأسعار الرسمية لطراز 2027
حافظت «مازدا» على استقرار نسبي في الأسعار مقارنة بالعام السابق، حيث يبدأ سعر الفئة القياسية «3.3 Turbo Select» من 39,700 دولار أمريكي (نحو 41,345 دولارًا بعد رسوم الشحن). وتبدأ فئة «Preferred» من 43,850 دولارًا، وفئة «Premium Plus» من 50,670 دولارًا.
أما الفئات ذات الخيار المزدوج (صفان/ثلاثة صفوف) فجاءت كالتالي:
فئة 3.3 Turbo Premium Sport: 46,880 دولارًا (صفان)، 48,080 دولارًا (ثلاثة صفوف).
فئة 3.3 Turbo S Premium Sport: 53,540 دولارًا (صفان)، 54,740 دولارًا (ثلاثة صفوف).
