أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن مشروع خط سكة حديد العريش طابا يتجاوز كونه وسيلة نقل تقليدية، ويمثل مشروعاً تنموياً استراتيجياً يهدف إلى تعمير شبه جزيرة سيناء وربط التجمعات السكانية ومناطق التنمية الزراعية، بما يمهد الطريق لتوطين الأهالي وخلق مجتمعات عمرانية وصناعية متكاملة ومستدامة.
مشروع استراتيجي لتعمير سيناء
أوضح الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي رامي رضوان عبر شاشة القناة الأولى المصرية، أن امتداد خط السكة الحديد بين بئر العبد والعريش يمثل قطاراً تنموياً حقيقياً يربط التجمعات والأراضي الزراعية الواقعة على الطريق الدولي الساحلي، مشيراً إلى أن الغاية الأساسية من المشروع تخطت كونها مجرد ممر تجاري محلي لتتحول إلى جزء فاعل ضمن ممر تجاري عالمي متكامل.
الرد على المخاوف الإسرائيلية
تطرق الوزير إلى المخاوف الإسرائيلية المثارة بشأن إنشاء خط العريش طابا، مؤكداً أن هذا المشروع يرتكز بشكل أساسي على التنمية والتعمير السلمي، ولا يوجد أي مبرر للخوف أو القلق منه. وأضاف أن هناك تصوراً قديماً يفيد بأن ترك سيناء خالية من السكان والتنمية يجعلها أكثر أماناً بالنسبة لهم، محذراً من أن هذا الفراغ يجعلها في الوقت ذاته مطمعاً مستمراً وخالية ممن يدافع عن ترابها.
التنمية درع أساسي للأمن القومي
شدد وزير النقل على أن مد خطوط السكك الحديدية، وتدشين المصانع الضخمة، وخلق فرص عمل حقيقية للشباب، وتشجيع الاستقرار السكاني، تعد ركائز لا غنى عنها لتحقيق التنمية الشاملة وحماية هذه البقعة الغالية. وأكد أن الهدف الأسمى للدولة هو زراعة سيناء "شجراً وبشراً"، من خلال التوسع المستمر في مشروعات التنمية الزراعية، إلى جانب جذب المواطنين وتوفير فرص العمل وإقامة مشروعات كفيلة بضمان استقرار المجتمعات الحديثة. واختتم تصريحاته بالتأكيد على أن وجود السكان والمصانع والأنشطة الاقتصادية على أرض سيناء يشكل درعاً أساسياً ضمن منظومة تأمينها، مبيناً أن مفهوم التنمية لا يقتصر على تحسين مستوى الخدمات أو تشييد مرافق النقل، بل هو وسيلة استراتيجية لتعمير الأرض وتعزيز الوجود البشري والسيادي عليها.
