ناقش الكاتب أحمد عبد الهادي بكير في مقاله حجم التوقعات الملقاة على عاتق الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، معتبرًا أن البعض يطالب الوزير بأن يكون حاضرًا في كل موقع ويتدخل في كل تفصيلة، وهو أمر غير منطقي في منظومة تضم آلاف العاملين ومئات المواقع.
إنجازات قطاع النقل في عهد السيسي
استعرض المقال أبرز المشروعات القومية التي شهدها قطاع النقل خلال السنوات الماضية، وفي مقدمتها تطوير السكك الحديدية ومترو الأنفاق، والقطار الكهربائي الخفيف، والمونوريل، وشبكات الطرق والكباري، والموانئ البحرية والبرية، ومنظومة النقل الجماعي، مؤكدًا أن للوزير دورًا بارزًا في متابعة تنفيذ هذه المشروعات والإشراف عليها.
الفرق بين المحاسبة وإنكار الجهد
أكد الكاتب على حق المواطن في الغضب والمحاسبة والشفافية، مشددًا على أن لا أحد فوق المساءلة، لكن الإنصاف يقتضي الفصل بين محاسبة المخطئ — وهو واجب لا نقاش فيه — وبين إنكار حجم الجهد والإنجازات التي تحققت، محذرًا من اختزال مسيرة عمل سنوات في واقعة أو خطأ بشري فردي.
رسالة التوازن: محاسبة وتطوير
خلص المقال إلى أن القطاع الحيوي يحتاج إلى استمرار التطوير والتحديث، وإلى رقابة صارمة وتدريب مستمر والتزام بقواعد السلامة، داعيًا إلى محاسبة من أخطأ، وتطوير ما يحتاج تطوير، والحفاظ على ما تحقق من مشروعات، وعدم السماح لواقعة واحدة بأن تمحو سنوات من العمل والجهد.
