تنفذ وزارة النقل خطة شاملة لتطوير وتنفيذ 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، تهدف إلى ربط موانئ البحر الأحمر والمتوسط بمحور قناة السويس والموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية.
تعزيز التنافسية الاقتصادية
تأتي هذه الخطوة تنفيذاً للتوجيهات الرئاسية بجعل مصر مركزاً إقليمياً للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، مما يسهم في اندماج الدولة في الممرات الدولية المختلفة. وتعتمد هذه الممرات على شبكة حديثة تضم خطوط السكك الحديدية، وشبكة القطار الكهربائي السريع، والطرق السريعة، لتوفير مسارات نقل فعالة للبضائع، وخفض زمن التداول، وتقليل تكاليف النقل، مما يعزز تنافسية الاقتصاد المصري عالمياً.
رؤية للربط الإقليمي والدولي
تجسد هذه المشروعات رؤية مصر في الربط الإقليمي والدولي، حيث تسعى الدولة للتحول إلى منصة لوجستية رئيسية تربط بين دول الخليج العربي، والمشرق العربي، وشمال وشرق ووسط إفريقيا، وصولاً إلى الأسواق الأوروبية والآسيوية. ويضمن ذلك انسياب حركة التجارة العالمية عبر الأراضي والموانئ المصرية والاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد للبلاد.
خريطة الممرات اللوجستية الثمانية
تتضمن قائمة الممرات الدولية الجاري تنفيذها وتطويرها ما يلي:
ممر العريش / طابا اللوجستي، وممر السخنة / الإسكندرية اللوجستي، وممر سفاجا / قنا / أبو طرطور اللوجستي، وممر القاهرة / الإسكندرية اللوجستي، وممر طنطا / المنصورة / دمياط اللوجستي، وممر جرجوب / السلوم اللوجستي، وممر القاهرة / أسوان / أبو سمبل اللوجستي، وممر برنيس / أسوان / شرق العوينات / الكفرة / انجامينا اللوجستي.
وتعمل هذه الممرات على دعم قطاعات الصناعة والزراعة والتعدين والتصدير عبر ربط مناطق الإنتاج بمنافذ التصدير البحرية والبرية.
