كتب: إسلام السقا
نفى مفوض النقل في الاتحاد الأوروبي، أبوستولوس تريتزيكوستاس، اليوم الجمعة، وجود أي نقص يهدد الرحلات الجوية في أوروبا. تأتي هذه التصريحات في وقت يشهد فيه السوق ارتفاعاً كبيراً في أسعار وقود الطائرات، حيث أكد تريتزيكوستاس أن التقارير التي تناولت أزمة الوقود لا تعكس الوضع الفعلي.
ارتفاع أسعار وقود الطائرات
حسب ما ورد في صحيفة “بوليتيكو” الأوروبية، ارتفعت أسعار وقود الطائرات في أوروبا بنسبة تتجاوز الضعف منذ بداية الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران في فبراير. هذا الارتفاع أثار قلقًا واسعًا بشأن تراجع الإمدادات، لكن المفوض الأوروبي أكد أن الوضع تحت السيطرة.
تأثير ارتفاع الأسعار على شركات الطيران
أشار تريتزيكوستاس إلى أن بعض شركات الطيران الأوروبية، مثل لوفتهانزا وكيه إل إم، قد قامت بتقليص عدد من الرحلات لأسباب اقتصادية. وأوضح أن إلغاء بعض الخطوط جاء نتيجة عدم جدواها الربحية وليس نتيجة نقص في الوقود. وهذا يشير إلى أن الشركات تتخذ إجراءات إدارية للتكيف مع السوق المتغير.
رفع الحصار الإيراني وتأثيره على الوقود
على الرغم من رفع إيران للحصار عن مضيق هرمز، إلا أن بعض مسؤولي الطيران حذروا من أن العودة إلى مستويات الوقود الطبيعية قد تستغرق عدة أشهر. تأتي هذه التحذيرات في وقت حرج حيث يتزايد الطلب على الوقود مع ازدياد حركة الطيران في أوروبا.
استعدادات الاتحاد الأوروبي لمواجهة أي اضطراب
أعلنت مفوضية الاتحاد الأوروبي أنها ستستعد لاتخاذ إجراءات منسقة في حال استمرار أي اضطراب في تدفق الوقود من منطقة الخليج. في هذا السياق، أكدت متحدثة باسم المفوضية أن الوضع يتم مراقبته عن كثب، وأن الاتحاد الأوروبي مستعد للتدخل لضمان استمرار الإمدادات.
الدول الأكثر عرضة لمخاطر نقص الوقود
تم تحديد فرنسا وألمانيا كأكثر الدول الأوروبية عرضة لمخاطر نقص وقود الطائرات. هذه الدول تشكل محور اهتمام المفوضية، التي تضع خطة للتعامل مع أي اضطرابات محتملة في الإمدادات.
تظل النقاشات مستمرة حول هذه القضية في الأوساط الأوروبية، حيث تتابع الجهات المختصة التطورات عن كثب لتفادي أي أزمات مستقبلية قد تؤثر على حركة الطيران.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.