كتب: كريم همام
أكد أنبيسي يتبارك، نائب الرئيس للمبيعات والتسويق في أفريقيا لدى شركة “بوينج” العالمية للطائرات التجارية، أن الشركة تواجه طلباً قوياً ومتزايداً على عائلة طائرات “737 ماكس” في الشرق الأوسط وأفريقيا. تأتي هذه المطالبات في وقت تسعى فيه الناقلات الإقليمية إلى تحسين تواجدها وتعزيز أدائها التشغيلي والبيئي.
استثمارات الناقلات الإقليمية
تستمر شركات الطيران الإقليمية في استثمارها في طرازات “737 ماكس”، حيث تُعتبر هذه الطائرات وسيلة فعّالة لدعم نمو شبكاتها. يعتقد يتبارك أن هذا الاستثمار يسهم في تقديم خدمات أفضل للعملاء، مما يعزز من أداء هذه الشركات في السوق.
المنافسة مع الطرازات الأخرى
في تعليق له حول المنافسة مع الطرازات المنافسة مثل “A321neo”، أكد يتبارك أن بوينج تمتلك مزايا تنافسية متعددة. أبرز هذه المزايا هي موثوقية تشغيلية لا تضاهى، مما يجعل الطائرات خياراً مفضّلاً لدى العديد من شركات الطيران.
أرقام مبهرة لعائلة 737 ماكس
تُظهر الأرقام حجم الطلبيات المتراكمة لعائلة “737 ماكس” التي بلغت 4,830 طائرة على مستوى العالم. ويعزى هذا الطلب الكبير إلى القدرة الاستثنائية لهذه الطائرات في خفض استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 20%.
أرقام الرحلات والركاب
يُعد “737 ماكس” أحد الطرازات الأكثر شعبية في سوق الطائرات التجارية، حيث تحمل هذه الطائرات يومياً حوالي مليون راكب حول العالم. تُشغل أكثر من 80 شركة طيران أكثر من 1,900 طائرة، مما يتيح أكثر من 7,000 رحلة منتظمة يومياً.
وقت الطيران والانتظام
منذ دخول “737 ماكس” إلى الخدمة في العام 2017، حقق الأسطول أكثر من 16.6 مليون ساعة طيران. تميزت هذه الطائرات بمعدل انتظام فائق في الجداول يتجاوز الـ 99%، مما يعكس كفاءتها العالية.
القيمة المضافة للطائرة
سلط يتبارك الضوء على القيمة المضافة التي توفرها طائرة “737-7″، التي تستوعب حتى 172 مقعداً. إذ تعد هذه الطائرة مثالية للعمل بكفاءة في المطارات ذات المناخ الحار والمرتفعة عن سطح البحر. توفر مرونة كبيرة لشركات الطيران لتقليل التكاليف وتوسيع وجهاتها.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.