رئيس مجلس الإدارة: أحمد همام
|
رئيس التحرير: عادل البكل
العربية
تكنولوجيا

زوكس التابعة لأمازون تبدأ تشغيل خدمة الروبوتاكسي في لاس فيغاس

زوكس التابعة لأمازون تبدأ تشغيل خدمة الروبوتاكسي في لاس فيغاس

كتب: أحمد عبد السلام

حققت شركة زوكس، المملوكة لأمازون، تقدماً هاماً في سوق خدمات النقل الذاتي. فقد حصلت الشركة يوم الخميس على إعفاء مؤقت من الهيئات التنظيمية الأمريكية، مما يمهد الطريق لبدء تقديم خدمات الروبوتاكسي المدفوعة. هذا الإعفاء من بعض قواعد الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة يتيح لزوكس نشر ما يصل إلى 2500 مركبة سنوياً على مدار عامين، مع وجود هيكل رقابي معزز يمكن أن يتكيف مع التطورات التكنولوجية التي تمر بها الشركة.

أهمية الإعفاء المؤقت

أعربت أيشا إيفانز، الرئيسة التنفيذية لشركة زوكس، عن سعادتها بهذا الإنجاز، مشيرة إلى أنه يمثل “معلمًا مهمًا” ليس فقط للشركة، ولكن كذلك لصناعة السيارات ذاتية القيادة عمومًا. وقد صرحت إيفانز بأن الحصول على الإعفاء التجاري الأول من نوعه لمركبة روبوتاكسي من قبل NHTSA يمكّنهم من البدء في فرض رسوم على خدماتهم، مما يعزز جهودهم في توسيع نطاق خدمات سيارات الأجرة الذاتية في المجتمعات المختلفة.

انطلاق الخدمة في لاس فيغاس

من المقرر أن تبدأ زوكس تشغيل رحلات مدفوعة في مدينة لاس فيغاس الشهر المقبل، مع إمكانية التوسع إلى أسواق أخرى في المستقبل، وذلك بعد استيفاء متطلبات التجارة في الولايات المعنية. ويأتي هذا التطور بعد حصول زوكس في أغسطس الماضي على إعفاء سابق سمح لها بتجريب روبوتاكسيهاتها على الطرق العامة، بالرغم من أنها لم تكن قد حصلت بعد على الإذن لبدء فرض أجور على هذه الخدمات.

التحديات مقابل المنافسين

تواجه زوكس تحديات أكبر في طريقها لتسويق خدماتها مقارنة بمنافسيها. إذ تختلف تقنيتها عن تلك التي يعتمد عليها المنافسون مثل وايمو، إذ تستخدم زوكس حافلات مصممة بشكل خاص تفتقر إلى أدوات التحكم التقليدية مثل عجلة القيادة والفرامل. مما جعلها تخضع لمعايير السلامة الخاصة بالمركبات ذات الطابع الفيدرالي بشكل مختلف عن المركبات التقليدية.

المراجعات والتحديات الأخيرة

في الآونة الأخيرة، اقترحت NHTSA تحديث معاييرها لإنهاء المتطلبات المتعلقة بحاجات السيارة ذاتية القيادة لوجود عجلة قيادة وبدالات فرامل يدوية. كما دعت المطورين في هذا المجال للتأكد من أن مركباتهم لا تعيق أول responders في حالات الطوارئ. وقد تم توثيق حالات تعرضت فيها المركبات ذاتية القيادة لمواقف طارئة، مما نتج عنه استدعاء زوكس لـ 105 من سياراتها لمواجهة مشكلة برمجية أدت إلى عدم قدرة المركبات على اكتشاف الدخان الكثيف بشكل صحيح.

استجابة السوق والآفاق المستقبلية

في الشهر الماضي، اقترب أحد روبوتاكسيهات زوكس من موقع حريق نشط في لاس فيغاس. وتتطلع الشركة إلى تناول هذه القضايا والتحديات أثناء تقدمها في السوق وتوسع خدماتها. مع استمرار زوكس في تحسين تقنيتها، يتطلع السوق إلى رؤية كيف ستؤثر هذه الخطوات على مستقبل وسائل النقل الذاتي.

يمكنك قراءة المزيد في المصدر.

لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.