كتب: كريم همام
سجلت علامة “روف” الألمانية خطوة تاريخية في عالم صناعة السيارات الرياضية الفاخرة، حيث كشفت عن محرك جديد كليًا يتألف من 8 أسطوانات مسطحة. يهدف هذا الابتكار إلى تحدي المفاهيم السائدة في تصنيع السيارات، وهو ما يُعد إنجازًا غير مسبوق للعام 2026.
تحديات تصميم المحرك الجديد
يأتي هذا المحرك بتصميم مسطح أكثر عرضًا مقارنةً بمحركات الـ V التقليدية، مما يطرح تحديات هندسية تتعلق بأبعاد الشاسيه وقوى الالتواء ويوزع أنظمة التبريد على النحو الأمثل. وقد أفادت التقارير أنه لم تتمكن حتى شركة “بورش” من وضع محرك بوكسر ثماني الأسطوانات في سيارة مخصصة للطرقات، مما يجعل “روف” تتفرد في هذا المجال.
الإعلان عن الإنجاز في مهرجان جودوود
تم الكشف عن هذا المحرك خلال مهرجان “جودوود للسرعة” لعام 2026، حيث ثُبت بداخله في سيارة اختبارية تعتمد على طراز “CTR3”. قاد بطل الراليات “تانر فوست” السيارة أمام الجماهير والمستثمرين لإثبات كفاءة أدائها وصوت محركها الجديد.
مواصفات المحرك المتطور
يحمل المحرك الاسم الكودي “B8″، وقد تم تطويره بالكامل داخل مصانع الشركة دون الاعتماد على مكونات خارجية. يتميز المحرك بسعة 4.8 لترات ويستخدم شاحنين توربينيين (Twin-Turbo)، مما ينتج عنه قوة تفوق 1000 حصان وعزم دوران يصل إلى 737 رطلاً/قدم.
الابتعاد عن الأنظمة الهجينة
تتميز المنظومة الجديدة بعدم وجود أي تدخل للبطاريات الكهربائية، مما يعكس توجه “روف” نحو الاعتماد على الهندسة الميكانيكية النظيفة في توليد القوة. يتصل المحرك بناقل حركة يدوي تقليدي من 6 سرعات تم تطويره داخليًا، حيث يتحدى الأساطير التي تصف النواقل اليدوية بعدم قدرتها على التعامل مع عزم دوران فوق الأربعة أرقام.
اسم السيارة التجريبية والمظهر الخارجي
تُعرف النسخة التجريبية باسم “Erprober” (بمعنى المختبر أو الفاحص)، وتعتمد على شاسيه معدل من “CTR3”. قام المهندسون بزيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 3.9 بوصة لاستيعاب المحرك الجديد، مما يشير إلى إعادة تصميم انسيابية ستتضح في مستقبل السيارة الإنتاجية.
تصميم السيارة المستقبلي
تميزت السيارة بلون أسود مطفأ مع رسومات باللون الأصفر، وهو اختيار يذكّر بأيقونة “CTR Yellowbird” التي أطلقتها الشركة عام 1987. تؤكد إدارة الشركة أن الطراز الحالي ليس للبيع، بل كمنصة اختبار تمهيدًا لإنتاج سيارة خارقة جديدة تستهدف عام 2027.
توقعات سوق السيارات الفاخرة
تتوقع التوكيلات الاستثمارية في المنطقة العربية أن الطراز القادم سيكون محدود الإنتاج، مما سيرفع من قيمته الاستثمارية وصعوبة اقتنائه بين هواة جمع السيارات النادرة.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.