كتبت: بسنت الفرماوي
تشهد شركة “فوكسكون” التايوانية، التي تعد أكبر مصنع لهواتف “آيفون” في العالم، تحولًا استراتيجيًا هامًا في قطاع السيارات الكهربائية خلال عام 2026. بعد أن كانت الشركة تأمل في دخول السوق الأمريكي والمنافسة المباشرة مع “تسلا” عبر علامتها المشتركة “فوكسترون”، واجهت فوكسكون تحديات عديدة نتيجة التعقيدات السياسية وارتفاع التعريفات الجمركية في الولايات المتحدة. وهذا ما دفع الإدارة إلى تجميد مشاريعها هناك مؤقتًا.
التحول نحو الأسواق الأوروبية والآسيوية
بدلاً من المنافسة المباشرة في السوق الأمريكية المزدحمة، قامت “فوكسكون” بإعادة توجيه استثماراتها نحو أسواق أخرى أكثر مرونة واستجابة. حيث بدأت في تنفيذ شراكات مع الحكومات واستثمار الأموال في مختلف المناطق الأوروبية والآسيوية، متطلعة نحو التوسع عبر بولندا واليابان.
الحاليًا، تعمل فوكسكون في شراكة استراتيجية مع شركة “إليكترو موبيليتي بولاند” (EMP) والحكومة البولندية لبناء مجمع صناعي حديث مخصص للسيارات الكهربائية في مدينة “يافوجنو” بجنوب بولندا. هذه الخطة، المدعومة باستثمارات حكومية تزيد على 1.06 مليار يورو، تهدف إلى إنشاء مصنع مُختَص في تصنيع ثلاث طرازات من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الكهربائية.
الإنتاج والتطوير في أوروبا
تطمح المنشأة الجديدة للوصول إلى طاقة إنتاجية تقدر بـ 400000 سيارة سنويًا، وذلك لتلبية احتياجات السوق الأوروبي. يخطط أن يبدأ الإنتاج الفعلي في السنوات القليلة القادمة. كما تتضمن الرؤية الاستثمارية لفوكسكون إنشاء مركز للأبحاث والتطوير، بالإضافة إلى بناء منشأة متخصصة لاختبار وتجميع أشباه الموصلات، مما يعزز سلاسل التوريد الخاصة بها ويعزز التكامل التصنيعي في القارة الأوروبية.
النموذج الكهربائي الجديد “Model A”
من ناحية أخرى، قدمت فوكسكون نموذجها الكهربائي المبتكر “Model A” في طوكيو، وهو موجه خصيصًا للأسواق اليابانية وشرق آسيا. يتميز هذا الطراز بكونه مدمجًا وسهل التكيف، حيث يمكن تعديل المقصورة الداخلية لتستوعب من مقعد واحد إلى 8 مقاعد، وفقًا لاحتياجات الاستخدام.
صمم الهيكل الممتد مع الأبواب السحابية ليتلاءم مع الاستخدام كسيارة تاكسي في المدن المزدحمة، أو مركبة لنقل البضائع التجارية الخفيفة، أو حتى سيارة عائلية مرنة. وقد تم تطوير هذا الطراز بالتعاون مع فرق هندسية يابانية، مع التركيز على استخدام مكونات قياسية منخفضة التكلفة وتقنيات متطورة.
الاستراتيجيات التوسعية 2026
تعتمد “فوكسكون” في استراتيجياتها التوسعية لعام 2026 على تقديم خدمات التصنيع والتصميم التعاقدي (CDMS) بالاعتماد على منصتها الهندسية المفتوحة “MIH”. تقدم الشركة هياكل وبرمجيات كاملة كحلول جاهزة، مما يمكّن شركات السيارات والشركاء المحليين من التركيز على أنشطة التسويق والمبيعات، بينما تتولى “فوكسكون” جميع العمليات التصنيعية المعقدة.
من خلال هذه الاستراتيجيات المتنوعة بين الأسواق الأوروبية واليابانية، تسعى “فوكسكون” إلى تقليل اعتمادها على تجميع الهواتف الذكية ودخول قطاع السيارات الكهربائية عالميًا بمرونة تشغيلية عالية، مما يساعدها في تجنب التحديات المرتبطة بالرسوم الجمركية والتغيرات السياسية في الأسواق الكبرى.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.