كتبت: بسنت الفرماوي
يواصل فريق من الباحثين في الجامعة الأمريكية بالقاهرة بقيادة الدكتور عمرو الموجي، الأستاذ المشارك بقسم علوم وهندسة الحاسبات، جهوده لتطوير مستقبل أنظمة النقل ذاتية القيادة. يكشف البحث الحالي عن الأبعاد الأخلاقية المعقدة التي تتعلق بقرارات السيارات ذاتية القيادة، بهدف تعزيز الثقة في هذه التقنيات المعقدة.
البحث الرائد حول الأخلاقيات والسيارات ذاتية القيادة
أطلق الدكتور عمرو الموجي وفريقه مشروعًا بحثيًا طموحًا بعنوان “أخلاقية، وجديرة بالثقة، وذاتية القيادة: مركبات الغد”. يهدف هذا المشروع إلى دراسة كيفية إدراك المركبات الذكية لبيئتها واتخاذها قرارات القيادة. كما يسعى الفريق لفهم استجابات السياق الواقعي للمركبات ذاتية القيادة وكيفية تفاعلها مع المعلومات المتناقضة أو المضللة.
تطوير تقنيات للمحاكاة
تمثل المحاكاة جزءًا أساسيًا من هذا البحث المتقدم. حيث يعتمد الفريق على بيئات واقع افتراضي متطورة لمحاكاة سيناريوهات قيادة مختلفة، تعكس تحديات العالم الحقيقي. تساعد هذه المحاكاة في تحليل العوامل التي تؤثر في كيفية بناء الثقة بالأنظمة الذاتية.
تحديات الثقة والقرارات الأخلاقية
زيادة الوعي والثقة حول السيارات ذاتية القيادة يُعد تحديًا كبيرًا. أشار الموجي إلى أنه عند إجراء ندوات حول القيادة الذاتية، يواجه دائمًا استجابة متباينة من الجمهور. فالبعض يؤكد عدم رغبتهم في استخدام مثل هذه المركبات. يعود ذلك إلى القلق بشأن السلامة والثقة بالنظام.
تعلم الآلة والقرارات الآمنة
يستكشف المشروع أيضًا كيف يمكن لتقنية التعلم المعزز، المنبثقة عن الذكاء الاصطناعي، أن تلعب دورًا هامًا في تدريب الأنظمة الذاتية. حيث يعمل هذا الأسلوب على تمكين السيارات من اتخاذ قرارات أكثر أمانًا، مستندةً إلى اعتبارات أخلاقية في مختلف السيناريوهات.
تفاعل الركاب مع أنظمة الذكاء الاصطناعي
يعكف الباحثون على دراسة كيفية تفاعل الركاب مع أنظمة الذكاء الاصطناعي. يتناول البحث تأثير الأخطاء التي قد تحدث من قبل السيارات ذاتية القيادة وكيفية استجابة الركاب بمختلف سيناريوهات القيادة.
الصندوق الأسود كأداة تحليلية
عمل الفريق أيضًا على تطوير “صندوق أسود” يُشبه تلك المستخدمة في الطائرات، هدفه تفسير كيفية اتخاذ الأنظمة الذكية لقرارات معينة أثناء اللحظات الحرجة. هذه التقنية ستساعد في فهم وتوثيق القرارات التي تتخذها السيارات في الحالات الصعبة.
تمويل ودعم للبحث
حصل المشروع على تمويل بحثي بقيمة 300 ألف دولار أمريكي عام 2025، بدعم من شبكة الهندسة والتكنولوجيا الأفريقية (Afretec). وبفضل هذه الموارد، يسعى الموجي وفريقه لتوسيع نطاق المشروع، بما يدعم جمع البيانات ويعزز الأبحاث المستقبلية في هذا المجال.
أهمية تعزيز الفهم الشعبي
مع اقتراب العلماء والمهندسين من تطوير أنظمة النقل ذاتية القيادة بالكامل، يتضح أن تعزيز فهم الجمهور عن هذه التقنيات وزيادة الثقة سيكونان عاملين حاسمين في دعم تبنيها في المستقبل.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.