أكد أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الممر الملاحي يتمتع بأهمية استراتيجية كبرى لتجارة الحاويات، نظراً لما يوفره من اختصار للوقت والمسافة، فضلاً عن دوره في تعزيز اقتصاديات الحجم لسفن الحاويات. وأشار إلى قدرة القناة على استقبال 100% من سفن أسطول الحاويات العالمي.
تعزيز التعاون مع مجموعة CMA CGM الفرنسية
جاءت هذه التصريحات خلال اجتماع عبر تقنية الفيديوكونفرانس مع كريستين كابو، نائب الرئيس التنفيذي للأصول والعمليات بمجموعة CMA CGM، وطارق زغلول، الرئيس التنفيذي للمجموعة في مصر والسودان. وتناول الاجتماع متابعة سياسات إبحار المجموعة عبر القناة، وبحث سبل تعزيز التعاون المشترك، مع حث الخطوط الملاحية العالمية على العودة الكاملة لاستخدام قناة السويس.
مواجهة تحديات سلاسل الإمداد العالمية
تطرق رئيس الهيئة إلى التحديات الراهنة التي تفرض ضغطاً متزايداً على سلاسل الإمداد العالمية، وما يتبع ذلك من ارتفاع في أسعار الوقود ونوالين الشحن. وأكد حرص الهيئة على دعم عملائها عبر تقديم حزمة متكاملة من الخدمات الملاحية واللوجستية لضمان بقاء القناة الممر الأسرع والأكثر كفاءة واستدامة.
زيادة ملحوظة في معدلات عبور سفن الحاويات
رصدت التقارير الملاحية زيادة كبيرة في معدلات عبور سفن الحاويات التابعة لمجموعة CMA CGM، وخاصة السفن المتوسطة والكبيرة التي تتخطى حمولتها 130 ألف طن. وخلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر 2026، عبرت 166 سفينة من هذه الفئات بإجمالي حمولات صافية بلغت 29 مليون طن، مقارنة بعبور 16 سفينة فقط بإجمالي 2.4 مليون طن خلال نفس الفترة من العام الماضي.
شراكة استراتيجية وحركة ملاحة مستمرة
أعربت كريستين كابو عن اعتزاز المجموعة بالشراكة الاستراتيجية مع هيئة قناة السويس، مؤكدة استمرار عودة خدمات المجموعة الملاحية عبر القناة كمسار دائم ومستدام. وفي سياق الحركة الملاحية، عبرت سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM PANTHEON قناة السويس في رحلتها البحرية الأولى بحمولة 221 ألف طن، كما عبرت السفينة CMA CGM MONTE CRISTI ضمن القافلة الشمالية.
