لندن ترفض ضغوط أوروبا لرفع الرسوم على السيارات الصينية

رفض حزب العمال البريطاني الدعوات الرامية لفرض رسوم جمركية مرتفعة على السيارات الكهربائية الصينية، كشرط لتعزيز العلاقات التجارية مع الاتحاد الأوروبي.

المصلحة الوطنية أولاً

أكد جوناثان رينولدز، وزير الأعمال البريطاني، أن المملكة المتحدة ستتخذ قراراتها التجارية استنادًا إلى مصلحتها الوطنية فقط، مشددًا على عدم الخضوع للنظام الجمركي الأوروبي. وأوضح رينولدز أن أي قرارات تتعلق برسوم الحماية التجارية ستراعي احتياجات قطاع الصناعة المحلي، مشيرًا إلى أن قطاع السيارات في بريطانيا يعتمد بشكل أساسي على التصدير، وهو عامل جوهري في عملية اتخاذ القرار.

تباين المواقف بين لندن وبروكسل

وكان مسؤولون أوروبيون قد حذروا من أن بريطانيا قد تضطر لفرض قيود على واردات السيارات الصينية مقابل الحصول على علاقة تجارية أوثق مع الاتحاد الأوروبي. وتطبق بروكسل حاليًا رسومًا جمركية تصل إلى 45.3% على السيارات الكهربائية الصينية، مع تحديد حصة استيراد سنوية تبلغ 350 ألف سيارة.

الإقبال البريطاني على السيارات الصينية

في المقابل، تلتزم بريطانيا حاليًا بنسبة رسوم تبلغ 10%، وسط إقبال ملحوظ من السائقين البريطانيين على السيارات الصينية. وقد سجلت سيارة جايكو 7، التي تُعرف بلقب رينج روفر تيمو، مكانتها كأكثر السيارات مبيعًا في بريطانيا خلال الشهر الماضي.