تواصل وزارة النقل تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يعد أحد أبرز مشروعات البنية التحتية الكبرى في مصر. وتشير جداول الأعمال والمتابعات المستمرة إلى أن نهاية عام 2027 ستكون الموعد المقرر للانتهاء من كافة الأعمال وبدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى.
أهمية استراتيجية للربط بين شرق وغرب القاهرة
يمثل الخط الرابع حلقة وصل حيوية لربط مناطق غرب القاهرة بشرقها، حيث تمتد المرحلة الأولى من محطة حدائق الأشجار بمدينة 6 أكتوبر وصولاً إلى محطة الفسطاط. وتمر هذه المرحلة عبر مناطق ذات كثافة سكانية وعمرانية مرتفعة، مما يهدف إلى تخفيف الكثافات المرورية وتوفير خدمة نقل جماعي آمنة ومتميزة للمواطنين.
تقنيات حديثة وقطارات يابانية متطورة
تعتمد المرحلة الأولى على طفرة تكنولوجية وتصميمات هندسية متطورة، حيث سيتم تخصيص نفق مستقل لكل اتجاه من اتجاهات حركة القطارات لضمان أعلى معايير الأمان. كما ستضم المحطات أرصفة مركزية مزودة بأبواب زجاجية فاصلة بين الرصيف ومسار القطار، ولا تفتح هذه الأبواب إلا عند توقف القطار تمامًا.
ومن المقرر تشغيل قطارات حديثة مصنعة في اليابان بواسطة شركة ميتسوبيشي، وتتميز بالهوية الصفراء وتجهيزات داخلية متطورة. وتشمل هذه التجهيزات كاميرات مراقبة ثلاثية، وشاشات عرض رقمية ذكية للبيانات والترفيه، مع توفير عربات متصلة لتسهيل الحركة، بالإضافة إلى تخصيص عربات للسيدات وأماكن مجهزة لذوي الهمم.
