تفاصيل مشروع مترو الإسكندرية الجديد وموعد التشغيل

تستعد مدينة الإسكندرية لإطلاق مشروع مترو الإسكندرية الجديد، الذي يمثل خطوة استراتيجية لتطوير البنية التحتية ووسائل النقل الجماعي في المحافظات، حيث من المقرر بدء التشغيل التجريبي للمشروع في أبريل 2027.

مسار المشروع وتوزيع المحطات

يمتد المسار الجديد بطول إجمالي يصل إلى 21.7 كيلومتر، حيث يربط بين محطة أبو قير ومحطة مصر. ويتوزع المسار هندسياً بين أجزاء علوية بطول 15.2 كيلومتر، وأجزاء سطحية بطول 6.5 كيلومتر.

ويخدم المترو الجديد سكان الإسكندرية عبر 20 محطة موزعة على مسار الخط، تضم 14 محطة علوية و6 محطات سطحية، صُممت لتغطية النقاط الحيوية في المدينة.

مزايا تشغيلية وسرعة فائقة

يوفر المشروع نقلة نوعية في كفاءة التنقل، حيث يساهم في اختصار زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة فقط. كما يشهد المشروع قفزة كبيرة في الطاقة الاستيعابية، إذ ترتفع من 2850 راكباً إلى 60 ألف راكب في الساعة.

وعلى صعيد السرعة، ستصل السرعة القصوى للقطارات إلى 100 كم في الساعة، مقارنة بـ 25 كم في الساعة حالياً.

أسطول القطارات والصناعة المحلية

يضم المشروع أسطولاً حديثاً يتكون من 21 قطاراً بإجمالي 189 عربة، وتتميز هذه العربات بأنها تُصنع محلياً، وذلك في إطار دعم الصناعة الوطنية وتوطين تكنولوجيا النقل الحديثة.