أظهرت بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) لشهر سبتمبر 2026 انخفاضًا في إجمالي الطلب العالمي على الركاب بنسبة 0.5% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، في تراجع يعكس ضعف الأداء في منطقة الشرق الأوسط وشمال أمريكا.
أداء الأسواق الدولية والمحلية
باستثناء الشرق الأوسط، حقق الطلب العالمي نموًا إيجابيًا بنسبة 0.3%. وانخفضت السعة الإجمالية المقاسة بالمقاعد المتاحة لكل كيلومتر بنسبة 0.2% على أساس سنوي، بينما بلغ عامل الحمولة 83.2% بانخفاض 0.3 نقطة مئوية.
شهد السوق الدولي تماسكًا خفيفًا بنمو 0.4% (يرتفع إلى 1.7% عند استبعاد الشرق الأوسط)، وزادت السعة 0.5%، وسجل عامل الحمولة 83.6%. في المقابل، تراجع الطلب المحلي عالميًا 2.2%، وانخفضت السعة 1.3%، ليستقر عامل الحمولة المحلي عند 82.5%.
الأداء الإقليمي للأسواق الدولية
سجلت شركات طيران الشرق الأوسط انخفاضًا في الطلب الدولي 7.5%، وتراجعت السعة 3.3%، وهبط عامل الحمولة إلى 78.3%. انخفضت الحركة على ممر "الشرق الأوسط - آسيا" 8.8%، وعلى ممر "الشرق الأوسط - شمال أمريكا" 3.0%.
حققت أفريقيا نموًا قويًا 8.0% في الطلب مع ارتفاع السعة 8.8%. تصدرت أمريكا اللاتينية النمو بارتفاع الطلب 8.2% والسعة 7.6%. ارتفع الطلب في أوروبا 1.8% والسعة 1.2%، وفي آسيا والمحيط الهادئ 0.7% و0.4% على التوالي. استقر الطلب في شمال أمريكا دون تغيير، بينما انخفضت السعة 1.9%.
تراجعات الأسواق المحلية
تأثر السوق المحلي بتراجع الطلب في الولايات المتحدة 2.7% نتيجة هبوط ثقة المستهلك، والانخفاض الحاد في الهند 8.3%، وتراجع اليابان 0.8% جراء الاضطرابات الجوية. في المقابل، أظهرت أستراليا (+4.5%) والبرازيل (+2.0%) والصين (+3.1%) نموًا إيجابيًا.
توقعات الأشهر القادمة
أوضحت ماري أوينز ثومسن، نائب رئيس إياتا لشؤون الاستدامة وكبير الاقتصاديين، أن هذه المسارات تتكرر بشكل شبه منتظم في ظل عدم اليقين الجيوسياسي وتقلب أسعار الوقود، متوقعة استمرار السعة المجدولة فوق مستويات 2025 خلال أكتوبر ونوفمبر، رغم تباين معدلات النمو وتواضعها بين المناطق.
