أسفر تصادم قطار رقم 134 "الجيزة – الفيوم" بمؤخرة القطار رقم 2010 "القاهرة – أسوان" بمنطقة العياط في الجيزة عن وفاة 7 أشخاص وإصابة 114 آخرين، من بينهم قائد القطار الأول، في حادث أعاد إلى الأذهان تكرار كوارث السكة الحديد في المنطقة ذاتها.
تفاصيل الحادث والتحقيقات
كشفت المعاينة الأولية للنيابة العامة أن مقدمة القطار رقم 134 اصطدمت بالعربة الأخيرة للقطار رقم 2010 أثناء توقفه على المسار ذاته. وانتقل المحامي العام الأول لنيابة جنوب الجيزة الكلية وفريق من أعضاء النيابة إلى موقع الحادث، بينما توجه فريق آخر إلى مستشفيات أطفيح والعياط والواسطى لسؤال المصابين ومناظرة جثامين المتوفين.
قررت النيابة تشكيل لجنة فنية متخصصة لفحص موقع التصادم والعربات المتضررة والقضبان، وتحديد الأسباب الفنية للحادث، ومدى وجود قصور في إجراءات التشغيل أو اشتراطات السلامة، تمهيدًا لتحديد المسؤوليات ومحاسبة المتسببين.
عمليات إنقاذ واسعة
تحولت منطقة الحادث إلى ساحة لعمليات الإنقاذ وسط استغاثات الركاب العالقين داخل العربات المتضررة، ودفعت الأجهزة المعنية بفرق الإنقاذ والأوناش لرفع العربات وإزالة آثار التصادم في سباق مع الزمن للوصول إلى العالقين وانتشال الضحايا، بمشاركة الأهالي وفرق الإسعاف والحماية المدنية.
تاريخ حوادث العياط
ارتبط اسم العياط بكوارث سابقة للسكك الحديدية، أبرزها حريق قطار الصعيد عام 2002 الذي أودى بحياة مئات الركاب، فضلًا عن حوادث أخرى شهدتها المنطقة كان أحدثها تصادم قطاري بضائع في سبتمبر الماضي أسفر عن إصابة اثنين من العاملين.
توجيهات رئاسية ومحاسبة
على خلفية الحادث، وجّه الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوفير الرعاية الطبية اللازمة للمصابين، وسرعة التحقيق في ملابسات الواقعة ومحاسبة كل من يثبت تقصيره، ويبقى انتظار نتائج اللجنة الفنية وتحقيقات النيابة العامة هو الفيصل في كشف الأسباب الحقيقية وتحديد المسؤوليات.
