استعرضت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية مخرجات المرحلتين الأولى والثانية من استراتيجية التنمية المكانية لإقليم غرب القاهرة حتى عام 2040، إلى جانب خطة التنقل المتكاملة لمدينة الشيخ زايد.
أهداف التنمية في إقليم غرب القاهرة
يهدف السيناريو التنموي لإقليم غرب القاهرة إلى استيعاب نحو 4 ملايين نسمة بحلول عام 2040، مع توفير ما بين 170 إلى 200 ألف فرصة عمل. ويركز هذا التوجه على تنويع القاعدة الاقتصادية لتشمل قطاعات الصناعة المتقدمة، والخدمات اللوجستية، والسياحة، مما يعزز مكانة الإقليم كمركز اقتصادي قومي يساهم في تخفيف الضغط عن القاهرة الكبرى.
مشروع الإدارة الحضرية والتعاون الدولي
يأتي ذلك في إطار متابعة تنفيذ مشروع الإدارة الحضرية المتكاملة وإدارة الأراضي بالمدن الجديدة، والذي يتم دراسته بالتعاون بين هيئة المجتمعات العمرانية والبنك الدولي والمؤسسة الاقتصادية السويسرية. ويهدف المشروع إلى ترسيخ نهج التخطيط العمراني المتكامل والتحول نحو التخطيط الإقليمي متعدد الأقطاب، مع وضع أطر واضحة للتمويل والحوكمة لضمان التنفيذ الفعلي.
خطة النقل المستدام في مدينة الشيخ زايد
تستهدف خطة التنقل المتكاملة بمدينة الشيخ زايد رفع نسبة استخدام وسائل النقل العام إلى 35% بحلول عام 2040. ومن المتوقع أن تسهم هذه الخطة في خفض الانبعاثات الكربونية بمعدل 244 ألف طن سنويًا، ومضاعفة معدلات ركوب النقل العام أربع مرات، بالإضافة إلى خفض الازدحام المروري إلى النصف، مما يحسن جودة حياة المواطنين ويقلل زمن الرحلات.
التحول الرقمي والتنمية المستدامة
تجري حاليًا مناقشة ملف التنمية العمرانية المستدامة القائم على نظم المعلومات الجغرافية (GIS)، كأحد الركائز الأساسية للتحول الرقمي في المدن الجديدة، بالتوازي مع جهود التخطيط المكاني لضمان بناء مدن ذكية ومستدامة.
