كشفت شركة لكزس عن طرازها الجديد GX550 الذي خضع لتعديلات خاصة من قبل فريق Novel Racing، لتظهر السيارة ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV بمظهر أكثر شراسة وهجومية بفضل حزمة التعديلات الانسيابية والرياضية الجديدة.
تعديلات Novel Racing والهوية اليابانية
يعتبر فريق Novel Racing متخصصًا في سباقات التحمل الشهيرة مثل سباق 24 ساعة في حلبة نوربورجرينج باستخدام سيارات لكزس، وتمثل هذه النسخة التجربة الأولى للفريق في تعديل سيارة دفع رباعي حقيقية مخصصة للطرق الوعرة. وحرص المهندسون على تقديم تعديلات تحمل شعار صنع في اليابان، حيث ركزت على الديناميكية الهوائية الحقيقية بدلاً من الاكتفاء بالمظهر الخارجي فقط.
المواصفات الانسيابية والتصميم الخارجي
تتضمن حزمة التعديلات جناحًا أماميًا مصممًا لمحاكاة منافذ الهواء السفلية بهدف تحسين تدفق الهواء، بالإضافة إلى ناشر خلفي رياضي مصمم لتخفيف الاضطرابات الهوائية. كما تم إضافة فتحات تهوية جانبية على الرفارف الأمامية والخلفية تمنح السيارة طابعًا هجوميًا متناسقًا، مع الحفاظ على خطوط الهيكل الأصلية وهويتها المصنعية دون تكلف.
الأداء والمحرك
تعتمد سيارة لكزس GX550 في أدائها على محرك مكون من 6 أسطوانات بسعة 3400 سي سي، يولد قوة تصل إلى 349 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 650 نيوتن/متر، ويتصل المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية.
تطور عائلة لكزس GX عبر الأجيال
يعود تاريخ الجيل الأول من هذه العائلة إلى عام 2002 تحت اسم GX 470، حيث كان مزودًا بمحرك 8 أسطوانات وسعة 4700 سي سي. ثم ظهر الجيل الثاني GX 460 في عام 2009 بمحرك 8 أسطوانات سعة 4600 سي سي، وشهد تحديثات شكلية في عامي 2014 و2020. وصولاً إلى الجيل الثالث GX 550 الذي تم الكشف عنه في عام 2024 بتصميم صندوقي حديث، واستبدال المحركات القديمة بمحرك 6 أسطوانات ثنائي التيربو سعة 3500 سي سي مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات.
