شهد سوق السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي نمواً قوياً خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026، حيث بلغت المبيعات نحو 1.64 مليون سيارة، وهو ما يمثل زيادة قدرها 45% مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق.
ارتفاع حصة السيارات الكهربائية في السوق
أظهرت البيانات أن السيارات الكهربائية باتت تمثل 22% من إجمالي سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي خلال الفترة من يناير وحتى أغسطس، مسجلة زيادة قدرها 6 نقاط مئوية مقارنة بنسبة 16% التي سجلت في الفترة نفسها من عام 2025.
ويعكس هذا النمو اتساع الخيارات المتاحة أمام المستهلك الأوروبي نتيجة زيادة الشركات المصنعة لعدد الطرازات الكهربائية، استجابةً لأهداف خفض الانبعاثات التي يفرضها الاتحاد الأوروبي. وقد وصف خبراء عام 2026 بأنه عام محوري، حيث ارتفع عدد الطرازات المعروضة بنحو 50% خلال عام واحد، مما وفر خيارات متنوعة بأسعار وفئات مختلفة.
المنافسة بين الشركات الأوروبية والصينية
على صعيد المنافسة، استحوذت الشركات الأوروبية على نحو 60% من الطرازات الكهربائية المتاحة، بعد إضافة 16 طرازاً جديداً خلال النصف الأول من العام. في حين بلغت حصة الشركات الصينية 21% مع إضافة 11 طرازاً خلال الفترة نفسها.
وتبرز شركة فولكس فاجن الألمانية كأحد اللاعبين الذين يوسعون حضورهم، عبر طرح طرازات كهربائية تستهدف شرائح سعرية أوسع، مثل بولو الكهربائية بالكامل، سعياً لتحقيق أهداف خفض الانبعاثات وتجنب الغرامات المرتبطة بعدم الالتزام بالمستويات المستهدفة.
ضغوط على السيارات التقليدية
تواجه السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل ضغوطاً متزايدة نتيجة ارتفاع أسعار الوقود، حيث ارتفع سعر الديزل بنسبة 38% منذ بداية التصعيد المرتبط بإيران، مما رفع تكلفة ملء خزان بسعة 50 لتراً بنحو 30 يورو إضافية مقارنة بالمستويات السابقة.
