عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماعاً موسعاً لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد (الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا). يمتد المشروع بطول إجمالي يصل إلى نحو 500 كيلومتر، ويأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتحقيق التنمية الشاملة في سيناء والانتهاء من مشروعات النقل الجماعي في الأطر الزمنية المحددة.
تفاصيل ومكونات مشروع قطار التنمية
شمل الاجتماع مراجعة الأعمال الجارية، ومن بينها تنفيذ المسافة بين بئر العبد والعريش بطول 83 كيلومتراً، والتي تتضمن إنشاء جسر ترابي و7 محطات لخدمة التجمعات السكنية والمناطق الحيوية. كما يتم العمل على تنفيذ وصلة سكة حديد ميناء العريش بطول 12 كيلومتراً لربط الميناء بشبكة السكك الحديدية مباشرة لنقل البضائع، بالإضافة إلى وصلة مصنع الأسمنت وتنفيذ الكباري والأنفاق اللازمة لضمان الربط الآمن بين شبكات النقل المختلفة.
دعوة الشركات الوطنية والمحلية للمشاركة
شدد وزير النقل على ضرورة الإسراع في إنجاز أعمال الجسور والمحطات مع الالتزام بأعلى معايير الجودة والمواصفات الفنية. ووجه الوزير دعوة للشركات الوطنية ومقاولي التشييد المتخصصين من أبناء سيناء للمشاركة في هذا المشروع القومي، بهدف توفير فرص عمل لأبناء المحافظة وتعزيز مشاركتهم في المشروعات التنموية الكبرى والاستفادة من الاستثمارات في المنطقة.
الممر اللوجستي الدولي والمنطقة الصناعية
يعد مشروع سكة حديد سيناء مكوناً رئيسياً للممر اللوجستي الدولي المتكامل (العريش/ طابا)، وهو أحد الممرات الثمانية التي تنفذها الحكومة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية. يهدف المشروع إلى تسهيل حركة الركاب والبضائع وربط التجمعات الصناعية والتعدينية والزراعية والسياحية بشبكة السكك الحديدية القومية، مما يسهم في خفض تكاليف النقل وزيادة تنافسية الصادرات المصرية. كما وجه الوزير بسرعة الانتهاء من المنطقة اللوجستية الصناعية المخطط تنفيذها خلف ميناء العريش، والتي ستضم ألف مصنع لإحداث نهضة صناعية في شمال سيناء.
