تستعد شركة هيونداي الكورية لتوسيع تشكيلتها من السيارات الكهربائية بالكامل، من خلال التخطيط لإطلاق طرازين جديدين كليًا ينتميان لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV). ومن المتوقع طرح طرازي «أيونيك 4» المدمج و«أيونيك 7» متوسط الحجم خلال فترة تتراوح بين 12 و18 شهرًا، بهدف سد الفجوات في سلسلة تسميات «Ioniq» وتلبية احتياجات مختلف الشرائح السوقية.
مواصفات أيونيك 7 وموقعها في التشكيلة
تستهدف سيارة «أيونيك 7» ملء الفراغ بين طراز «أيونيك 5» المدمج وطراز «أيونيك 9» العائلي الكبير. وتأتي السيارة بحجم أكبر قليلًا من أيونيك 5، مع تصميم كلاسيكي يهدف لتوفير أقصى مساحة داخلية ممكنة للعائلات، حيث ستتوفر بخيارات مقصورة تتسع لصفين أو 3 صفوف من المقاعد.
تعتمد السيارة على منصة هندسية بمعمارية 800 فولت تدعم الشحن الفائق السرعة بالتيار المستمر، وتوفر خيارات محرك أحادي أو ثنائي لنظام الدفع الكلي. ومن المتوقع أن يتجاوز مدى قيادتها الكهربائي 400 ميل، أي نحو 643 كم وفق معايير WLTP، بالإضافة إلى تزويدها بنظام الترفيه الحديث «Pleos» وقابلية التحديثات البرمجية عبر الهواء.
أيونيك 4 كبديل كهربائي عملي
تأتي سيارة «أيونيك 4» لتشغل فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات تحت المدمجة (Subcompact SUV)، لتكون بديلًا مباشرًا لطراز «كونا EV». وتهدف الشركة من خلال هذا الطراز إلى تقديم خيار كهربائي عملي مخصص للتنقلات اليومية داخل المدن، مع الاعتماد على قاعدة بناء كهربائية مخصصة تضمن كفاءة أعلى في استهلاك الطاقة واستغلال المساحات الداخلية.
التقديرات السعرية واستراتيجية التوسع
تشير التقديرات إلى أن أسعار «أيونيك 7» ستنطلق في السوق البريطاني من نحو 45000 جنيه إسترليني، ما يعادل نحو 59500 دولار أمريكي، مما يعزز قدرتها التنافسية في فئة السيارات الكروس أوفر العائلية. وتأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية هيونداي لبناء أسطول كهربائي شامل يمتد من طراز «أيونيك 3» الموجه للأسواق الأوروبية وصولاً إلى الفئات الرياضية عالية الأداء مثل «أيونيك 5 N» و«أيونيك 6 N».
