تستعد شركة مرسيدس AMG لتوسيع عائلتها من السيارات الكهربائية عالية الأداء عبر إطلاق طراز GT SUV الجديد. وينقل هذا الطراز التقنيات المتطورة من سيارة GT السيدان إلى هيكل رياضي متعدد الاستخدامات يوفر مساحة داخلية أكبر، ومن المتوقع وصول السيارة إلى الأسواق خلال صيف عام 2027 كطراز لعام 2028.
فئات السيارة والمواصفات التقنية
تتضمن التشكيلة الجديدة ثلاث فئات رئيسية هي GT53 وGT55 وGT63، وتختلف هذه الفئات في منظومة المحركات والبطارية والأداء. تعتمد الفئتان GT55 وGT63 على ثلاثة محركات كهربائية بتقنية التدفق المحوري التي تتميز بكثافة طاقة مرتفعة، حيث يوجد محركان في الخلف للتحكم في توزيع العزم بين العجلتين، ومحرك أمامي يوفر قوة إضافية.
تبلغ قوة الطراز GT55 نحو 805 أحصنة مع عزم دوران يصل إلى 1860 نيوتن متر، بينما ترتفع القوة في طراز GT63 لتصل إلى 1153 حصانًا وعزم دوران يبلغ 2000 نيوتن متر. وتشير التقديرات إلى قدرة GT63 SUV على التسارع من الثبات إلى 97 كيلومترًا في الساعة خلال 2.4 ثانية.
أداء فئة GT53 والبطاريات
تستخدم فئة GT53 محركين كهربائيين متزامنين بمغناطيس دائم، وتبلغ قوتها الإجمالية 536 حصانًا مع عزم دوران قدره 800 نيوتن متر. وتتميز هذه الفئة بوزن أقل بنحو 181 كيلوجرامًا مقارنة بالفئات الأعلى نتيجة استخدام منظومة دفع أبسط وبطارية أصغر بسعة 106 كيلووات ساعة، بينما تحصل الفئتان GT55 وGT63 على بطارية بجهد 800 فولت وسعة 128 كيلووات ساعة.
الأنظمة المبتكرة والمقصورة الداخلية
طورت مرسيدس نظام تعليق خاصًا للتعامل مع ارتفاع مركز الثقل والوزن، يشمل التحكم النشط في ميلان الهيكل ونظام تعليق هوائي بثلاث حجرات. كما توفر السيارة مساحة أكبر للرأس والأرجل في الصف الخلفي مقارنة بنسخة السيدان.
تتضمن السيارة نظام AMG Race Engineer للتحكم في استجابة الدفع ورشاقة المركبة، بالإضافة إلى وضع قيادة يحاكي خصائص سيارات الاحتراق الداخلي من خلال أصوات محركات افتراضية، مثل أصوات محرك V8 في فئتي GT55 وGT63، وصوت يحاكي محركًا من ست أسطوانات في فئة GT53.
الأسعار المتوقعة
رغم عدم إعلان الأسعار الرسمية، تشير التقديرات الأولية غير الرسمية إلى إمكانية بدء سعر فئة GT53 من نحو 130 ألف دولار، مع توقع ارتفاع أسعار الفئتين الأعلى نظرًا للتجهيزات الإضافية والبطاريات الأكبر.
