أعلنت شركة مرسيدس عن قرار وقف إنتاج وتخطيط طرازات EQE الكهربائية، بما يشمل نسخة السيدان ونسخة الـ SUV، وذلك في عدد من الأسواق الرئيسية ومن بينها الولايات المتحدة الأمريكية.
تراجع الإقبال ومبيعات أقل من المتوقع
يعود السبب الأول لهذا القرار إلى ضعف الإقبال والجاذبية في السوق، حيث لم تحقق سيارات EQE وEQS المبيعات التي كانت تتوقعها الشركة، ولم يتقبل الجمهور في السوق الأمريكي وبعض الأسواق العالمية هذه الطرازات بالشكل الكافي مقارنة بالتوقعات العالية.
تغيير استراتيجية السيارات الكهربائية
قررت مرسيدس تعديل استراتيجيتها عبر التخلي عن علامة وتسمية EQ المستقلة، والتوجه نحو دمج التكنولوجيا الكهربائية مباشرة داخل طرازاتها التقليدية والمألوفة. ويتضمن ذلك تطوير نسخ كهربائية بالكامل من الفئتين E وC بتصاميم تقليدية تشبه سيارات محركات الاحتراق الداخلي.
إلغاء خطط التحديث والتركيز على الربحية
تضمن القرار أيضاً إلغاء خطط تطوير وتحديث منتصف العمر المعروفة بـ "الفيس ليفت" لطرازي EQE السيدان وEQE SUV، تمهيداً لاستبدالهما بجيل جديد من السيارات الكهربائية ذات التصاميم التقليدية. كما تسعى الشركة من خلال هذا التوجه إلى تقليص إنتاج الفئات غير المربحة والتركيز على تحسين ربحية تشكيلتها من السيارات الأخرى.
تاريخ طراز EQE
تم الكشف عن مرسيدس-بنز EQE لأول مرة في معرض ميونخ للسيارات في سبتمبر 2021، كسيارة تنفيذية فاخرة تعتمد على منصة EVA. وقد طرحت الشركة بعدها نسخاً متعددة، منها طرازات AMG الرياضية مثل EQE 53 4Matic+، وشهدت السيارة تحديثات تقنية وبرمجية مستمرة قبل أن تبدأ الشركة في إعادة هيكلة خططها الحالية.
